Pompes à huile à transmission automatique E40D 4R100 RF-F81P-7B324-AA
La **pompe à huile de la transmission automatique** est le cœur hydraulique du système :
1. **Génération de pression** – Crée le débit pour l'engagement des embrayages et le contrôle des changements de vitesse.
2. **Lubrification** – Fournit le fluide de transmission automatique (ATF) aux roulements/engrenages pour prévenir l'usure.
3. **Refroidissement** – Fait circuler le fluide pour gérer les températures de la transmission.
4. **Alimentation du convertisseur de couple** – Fournit le fluide pour le transfert de puissance et le fonctionnement de l'embrayage de verrouillage.
Panne = perte de pression → pas de changements de vitesse → mort de la transmission !




RF-F81P-7B324-AA Pompe à huile
,Pompe à huile E40D
,Pompe à huile de transmission automatique E40D 4R100
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La transmission automatique à double embrayage DF733 est adaptée à Changan.
High-Quality Remanufactured Wet DCT Transmission Assembly DF733 – Changan Application Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this remanufactured transmission meets or exceeds OEM specifications for Changan DF733 applications. Product Specifications Complete remanufactured wet dual-clutch transmission assembly Direct replacement for Changan DF733 models Includes updated clutch packs, mechatronic unit, and seals Pre-filled with -
018CHA Corps de vanne reconditionné pour transmission automatique CVT Chery
The valve body is the "brain" of an automatic transmission. It uses hydraulic pressure to control the flow of transmission fluid, directing it to various parts of the gearbox to engage and disengage different gears. A faulty valve body can lead to common transmission problems like: Shifting delays or hesitation: The car feels sluggish when accelerating. Harsh or jerky shifts: You feel a noticeable jolt when the gears change. Lack of power: The car struggles to move, even with -
L'embrayage du moteur à cylindre entraîné concentriquement OEM 410732B001 est adapté pour HYUNDAI
OEM Concentric Slave Cylinder Engine Clutch (P/N: 410732B001) – Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid Application Technical Verification With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this concentric slave cylinder meets exact OEM specifications for Hyundai/Kia hybrid applications. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 410732B001 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid and Kia Niro Hybrid Complete assembly with integrated hydraulic