Nom de marque:
Volkswagen Passat
Numéro de modèle:
09G 09M 09K AWTF60SN
Le pompe à huile mécanique de transmission est le cœur hydraulique des transmissions automatiques. Points clés :
Fonction – Génère la pression d'ATF (20-100+ psi) pour la lubrification, le refroidissement et l'actionnement de l'embrayage/du corps de soupape.
Types – Pompes à engrenages rotatifs (gerotor), à croissant ou à palettes ; entraînées par le convertisseur de couple ou l'arbre d'entrée.
Modes de défaillance
Usure: Les engrenages/palettes de la pompe se dégradent à cause de la contamination (débris métalliques).
Fuites des joints: Provoquent une basse pression (codes P0841/P0868, changements de vitesse retardés).
Cavitation: Fluide aéré provenant de filtres obstrués (bruit de sifflement).
Spécifications critiques – Jeu <0,1 mm (rotor-au-logement) ; toujours amorcer lors de l'installation.
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