09G 09M 09K AWTF60SN Assemblage de pompe à huile mécanique à transmission GEN1
Le pompe à huile mécanique de transmission est le cœur hydraulique des transmissions automatiques. Points clés :
-
Fonction – Génère la pression d'ATF (20-100+ psi) pour la lubrification, le refroidissement et l'actionnement de l'embrayage/du corps de soupape.
-
Types – Pompes à engrenages rotatifs (gerotor), à croissant ou à palettes ; entraînées par le convertisseur de couple ou l'arbre d'entrée.
-
Modes de défaillance
-
Usure: Les engrenages/palettes de la pompe se dégradent à cause de la contamination (débris métalliques).
-
Fuites des joints: Provoquent une basse pression (codes P0841/P0868, changements de vitesse retardés).
-
Cavitation: Fluide aéré provenant de filtres obstrués (bruit de sifflement).
-
-
Spécifications critiques – Jeu <0,1 mm (rotor-au-logement) ; toujours amorcer lors de l'installation.
Assemblage de pompe à huile mécanique à transmission
,Pompes à huile mécaniques à transmission AWTF60SN
,09M Pompe à huile mécanique à transmission
-
OEM engine clutch actuator assembly 410502B120 is applicable to the modern Ioniq Hybrid
OEM Engine Clutch Actuator Assembly (P/N: 410502B120) – Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid Application Technical Verification: With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this actuator meets exact OEM specifications for Hyundai/Kia hybrid applications. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 410502B120 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid and Kia Niro Hybrid Complete assembly with motor, sensors, and linkage Pre-calibrated for -
Brand New 0B5 DL501 Clutch 1, 2 VFS Solenoid Valve
Advantages of Genuine 0B5 DL501 Clutch 1&2 VFS Solenoid Valves 1. Original Equipment Manufacturer (OEM) Authenticity As a brand-new genuine component (Part Number: 50228), this VFS solenoid valve meets the stringent quality standards of SAIC Volkswagen, FAW Audi, and Porsche. It ensures perfect fitment and reliable performance, eliminating compatibility issues common with aftermarket alternatives. 2. Wide-Ranging Vehicle Compatibility Engineered for 2009-2022 models including -
The transmission P3 input shaft assembly 27T is suitable for 2023 BYD Chuxing 05 1.5L model
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined