C0GF1 Partie originale 480002H302 Pour Mistra moderne (DU) essence 1.8L CVT Assemblage de transmission avec fonction de départ-arrêt

Applications:Conçu pour les moteurs à essence Hyundai Mistra (DU) 1.8L avec fonction de démarrage/arrêt.

Principales caractéristiques:

• Le moteur à ceinture amélioré:Ceinture de poussée haute résistance avec zone de contact de poulie élargie pour une meilleure manipulation du couple (jusqu'à 180Nm).

• Optimisation de démarrage/arrêt:Une pompe auxiliaire renforcée maintient la pression hydraulique pendant le redémarrage du moteur.

• La logique du TCU:Une cartographie adaptative des changements pour une économie de carburant et une réduction du risque de glissement de la ceinture.

Les modes de défaillance:

• Port de la ceinture:Le liquide contaminé (non SP-IV) provoque des creux → des frissons (P17F0).

• Échec de la pompe auxiliaire:Cela conduit à un engagement retardé après l'arrêt automatique.

• Défauts du capteur de poulie:Cause des changements irréguliers du ratio (P0706).

Notes critiques:

• Fluide:Hyundai SP-IV CVTFseulement(tous les 60 000 km).

• Une effraction:Évitez une accélération agressive pendant les 500 premiers kilomètres jusqu'à ceinture/poulies.