Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019.
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Fonction : Scelle l'ensemble CVT tout en supportant les composants critiques (arbre de poulie secondaire, roulements de différentiel).
Caractéristiques principales :
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Matériau : Alliage d'aluminium haute résistance (ADC12) avec alésages de roulements usinés avec précision par CNC
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Composants intégrés :
• Bagues de roulements de différentiel (doivent correspondre à la dureté d'origine)
• Galeries de retour de fluide (empêchent la privation d'huile)
• Points de montage du capteur de vitesse
Modes de défaillance :
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Usure de l'alésage du roulement : Provoque un mauvais alignement de l'arbre → dommages à la courroie/chaîne (code P2817)
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Fissuration : Fissures de contrainte près des boulons de montage (sur-serrage pendant l'entretien)
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Déformation de la surface d'étanchéité : Entraîne des fuites de fluide (déformation >0,1 mm inacceptable)
Notes de service critiques :
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Utiliser la séquence de couple d'origine (motif en étoile) pour l'installation
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Remplacer le joint de couvercle arrière et tous les joints d'arbre pendant l'entretien
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Vérifier la précharge des roulements (un réglage de cale de 0,15 à 0,25 mm est généralement requis)
Conseil de pro : Appliquer un produit d'étanchéité anaérobie uniquement sur les zones spécifiées - un excès peut bloquer les passages d'huile

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Carter de transmission CVT K114
,Trous de fixation du carter de transmission CVT
,Couvercle arrière du carter de transmission CVT
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