Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019.
-
-
-
-
Fonction : Scelle l'ensemble CVT tout en supportant les composants critiques (arbre de poulie secondaire, roulements de différentiel).
Caractéristiques principales :
-
Matériau : Alliage d'aluminium haute résistance (ADC12) avec alésages de roulements usinés avec précision par CNC
-
Composants intégrés :
• Bagues de roulements de différentiel (doivent correspondre à la dureté d'origine)
• Galeries de retour de fluide (empêchent la privation d'huile)
• Points de montage du capteur de vitesse
Modes de défaillance :
-
Usure de l'alésage du roulement : Provoque un mauvais alignement de l'arbre → dommages à la courroie/chaîne (code P2817)
-
Fissuration : Fissures de contrainte près des boulons de montage (sur-serrage pendant l'entretien)
-
Déformation de la surface d'étanchéité : Entraîne des fuites de fluide (déformation >0,1 mm inacceptable)
Notes de service critiques :
-
Utiliser la séquence de couple d'origine (motif en étoile) pour l'installation
-
Remplacer le joint de couvercle arrière et tous les joints d'arbre pendant l'entretien
-
Vérifier la précharge des roulements (un réglage de cale de 0,15 à 0,25 mm est généralement requis)
Conseil de pro : Appliquer un produit d'étanchéité anaérobie uniquement sur les zones spécifiées - un excès peut bloquer les passages d'huile

-
-
-
-


Carter de transmission CVT K114
,Trous de fixation du carter de transmission CVT
,Couvercle arrière du carter de transmission CVT
-
Séparateur de buse de lubrification d'engrenage de Transmission 7DCT220 reconditionné pour boîte de vitesses FAW Pentium DCT à 7 vitesses
1. Présentation du produitC'est unSéparateur de buse de lubrification pour engrenages de transmission automatique, reconditionné professionnellement, conçu pour leTransmission à double embrayage FAW Pentium 7DCT220. Il s'agit d'un composant essentiel chargé de fournir du liquide de transmission pour ... -
Corps de Valve de boîte de vitesses reconditionné FZ01-21-100, pour Transmission automatique Mazda CX-5/CX-4 PEZ6
1. Processus de test et de contrôle de qualité Décomposition et inspection complète: Le corps de la vanne est complètement démonté et tous les composants sont inspectés pour détecter l'usure, les dommages et les défauts. Nettoyage en profondeur: Tous les composants sont nettoyés par ultrasons pour ... -
Actionneur d'embrayage D7UF1, pour Hyundai Tucson/Kona et Kia Sportage/Soul 1.6T 2015 – 2023, nouveau, 414702D011
1. Processus de test et de contrôle qualité Inspection des composants: Chaque moteur, solénoïde et boîtier est inspecté pour en vérifier la qualité, l'ajustement et la précision de fabrication. Tests fonctionnels: L'actionneur est testé pour la vitesse d'engagement/désengagement de l'embrayage, le ...