qualité Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019. usine

Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019.

Name: Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019.
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: K114
Price: 1000 USD
Availability: InStock

Résumé du produit

Function: Seals the CVT assembly while supporting critical components (secondary pulley shaft, differential bearings). Key Features: Material: High-strength aluminum alloy (ADC12) with precision CNC-machined bearing bores Integrated Components: • Differential bearing races (must match OEM hardness)• Fluid return galleries (prevents oil starvation)• Speed sensor mounting points Failure Modes: Bearing Bore Wear: Causes shaft misalignment → belt/chain damage (P2817 code)

Propriétés de base

Nom de la marque: Toyota

Numéro de modèle: K114

Propriétés commerciales

Quantité de commande minimale: 1

Prix: 0-1000

Conditions de paiement: T/T

Les étiquettes:

Boîte de vitesses de transmission automatique

Boîte de vitesses de transmission CVT

assemblage de transmission automatique

Description du produit

- - - Fonction : Scelle l'ensemble CVT tout en supportant les composants critiques (arbre de poulie secondaire, roulements de différentiel).
      
      Caractéristiques principales :
      - Matériau : Alliage d'aluminium haute résistance (ADC12) avec alésages de roulements usinés avec précision par CNC
      - Composants intégrés :
        • Bagues de roulements de différentiel (doivent correspondre à la dureté d'origine)
        • Galeries de retour de fluide (empêchent la privation d'huile)
        • Points de montage du capteur de vitesse
      Modes de défaillance :
      - Usure de l'alésage du roulement : Provoque un mauvais alignement de l'arbre → dommages à la courroie/chaîne (code P2817)
      - Fissuration : Fissures de contrainte près des boulons de montage (sur-serrage pendant l'entretien)
      - Déformation de la surface d'étanchéité : Entraîne des fuites de fluide (déformation >0,1 mm inacceptable)
      Notes de service critiques :
      1. Utiliser la séquence de couple d'origine (motif en étoile) pour l'installation
      2. Remplacer le joint de couvercle arrière et tous les joints d'arbre pendant l'entretien
      3. Vérifier la précharge des roulements (un réglage de cale de 0,15 à 0,25 mm est généralement requis)
      Conseil de pro : Appliquer un produit d'étanchéité anaérobie uniquement sur les zones spécifiées - un excès peut bloquer les passages d'huile

Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019. 1

Couvercle arrière du carter de transmission CVT K114 avec cinq trous de fixation pour la transmission CVT 2.0L du modèle Toyota C-HR 2019. 2

Détails du produit

Mettre en évidence:

Carter de transmission CVT K114

Trous de fixation du carter de transmission CVT