Le piston du tambour de l'embrayage direct pour la transmission de surentraînement de la transmission automatique U250E est de 3460133030.
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Fonction : Engage le rapport de surmultiplication (O/D) en appliquant une pression hydraulique au bloc de friction dans les transmissions planétaires (par exemple, 4L60E, A340E).
Caractéristiques principales :
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Matériau : Aluminium usiné avec alésage micro-poli (finition de surface Ra ≤0,8 µm)
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Conception des joints : Joints à double lèvre HNBR ou Viton pour une stabilité à haute température (> 120 °C)
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Circuit de purge : Canaux à libération rapide empêchent le patinage de l'embrayage
Modes de défaillance :
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Retournement du joint : Une installation incorrecte provoque des fuites de pression (patinage de l'O/D)
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Rayures sur l'alésage : Les contaminants bloquent le piston (engagement retardé de l'O/D)
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Fissures de fatigue : Fissures de contrainte près des ergots d'application (perte soudaine de l'O/D)
Spécifications critiques :
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Jeu piston-alésage : 0,03-0,07 mm
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Pression d'application : 3,8-5,9 bars (varie selon la transmission)
Conseil de pro : Lubrifier les joints avec de la graisse sans pétrole lors de l'assemblage – le pétrole dégrade le caoutchouc.

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Piston à transmission automatique
,Piston à tambour à embrayage direct
,3460133030 piston à transmission automatique
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