logo

Ensemble tambour de friction directe de la boîte de vitesses automatique U340E, pignon intermédiaire

Résumé du produit
Function: Engages direct drive (1:1 ratio) in Toyota 4-speed transmissions by locking planetary components via multi-plate clutch. Key Components: Drum Material: Forged aluminum with hardened steel splines (OEM 33404-30030 ) Integrated Piston: Triple-lip seal design for high-pressure stability (90-120 psi apply) Bearing Surfaces: Precision-ground for input shaft support Failure Modes: Spline Rounding: Causes clutch slippage (P0770 codes) Seal Extrusion: ATF degradation leads
Propriétés de base
Nom de la marque: Toyota
Numéro de modèle: U340E;U340F;U341E;U341F
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: 0-1000
Conditions de paiement: T/T
Description du produit
        • Fonction:Activation de la transmission directe (1:1 ratio) dans les boîtes de vitesses Toyota 4 en verrouillant les composants planétaires via l'embrayage multiplate.

          Composants clés:

          • Matériau du tambour:Aluminium forgé avec étriers d'acier trempé (OEM)autres produits du secteur de la fabrication)

          • Piston intégré:Conception d'étanchéité à trois lèvres pour une stabilité à haute pression (90-120 psi s'appliquent)

          • Surfaces de roulement:Appareil de précision pour le support de l'arbre d'entrée

          Les modes de défaillance:

          • Rondeur de la ligne:Causes de glissement de l'embrayage (codes P0770)

          • Extrusion des joints:La dégradation de l'ATF entraîne une perte de pression (engagement retardé)

          • Équipement de lavage à la poussée:Modifie le dégagement axial → traînée de l'embrayage

          Spécifications critiques:

          1. Limite de débit du tambour: < 0,05 mm

          2. Dégagement de l'embrayage: 0,8-1,2 mm

          3. Le jeu final de l'arbre: 0,1-0,3 mm

          Un conseil:Remplacer à la fois le tambour et l'arbre d'entrée si les étriers montrent un polissage

          Ensemble tambour de friction directe de la boîte de vitesses automatique U340E, pignon intermédiaire 0

Ensemble tambour de friction directe de la boîte de vitesses automatique U340E, pignon intermédiaire 1

Ensemble tambour de friction directe de la boîte de vitesses automatique U340E, pignon intermédiaire 2

Détails du produit
Mettre en évidence:

Tambour de friction directe de la boîte de vitesses automatique

,

Arbre intermédiaire de la boîte de vitesses automatique

,

Tambour de friction directe U340E

Year:: 1999 à 2015
MODEL:: U340E;U340F;U341E;U341F
SIZE:: 25X25X20cm
Brand:: Toyota
Item Weight:: 3 kilos
OENO: 3570852030
Displacement:: 1,5 L ; 1,6 L
Applicable Brand:: AURIS/HYBRID BB/OPEN DECK COROLLA COROLLA (AFRIQUE DU SUD) COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA SED COROLLA SE

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Produits connexes
  • 8-speed 8F35 8F40 Automatic Transmission Major Overhaul and Reconstruction Repair Kit

    Ford 8-Speed 8F35/8F40 Automatic Transmission Overhaul Rebuild Kit Product Highlights Product Name : Ford 8-Speed 8F35/8F40 Automatic Transmission Overhaul Rebuild Kit Model : 8F35, 8F40, 8F45 Part Number : 8F35DXTJ Condition : Brand New Origin : Guangdong, China Vehicle Compatibility Ford Models : KUGA CTE (2019-Present) MONDEO CNV (2021-Present) EDGE CEZ (2022-Present) TAURUS (2018-Transit) KUGA CTE Lincoln Models : LINCOLN NAUTILUS LINCOLN MKX Engine Specifications : 1.5T
  • Repair and regeneration parts for the double-curved gear of the modern transfer case shaft of iX35

    Remanufactured Transfer Case Hypoid Gear (P/N: 473393B630) – Hyundai ix35 Application Technical Verification: With 20 years of driveline expertise , our engineering team confirms this remanufactured hypoid gear meets OEM specifications for Hyundai ix35 transfer cases. Product Specifications: Remanufactured replacement for P/N 473393B630 Compatible with Hyundai ix35 4WD models Precision-reground gear teeth to OEM profile Re-hardened to 58-62 HRC surface hardness Critical
  • GLS350 Full-time Four-wheel Drive 4MATIC Front Axle Differential Assembly

    2014 GLS350 4MATIC Front Axle Differential Assembly (G/R 3.27) – OEM Specification Technical Verification: With 20 years of Mercedes-Benz expertise , our engineering team confirms this differential meets exact OEM specifications for 2014 GLS350 4MATIC systems. Product Specifications: Complete front axle differential assembly with 3.27 gear ratio Direct replacement for 2014 GLS350 4MATIC models Includes matched ring and pinion gear set Pre-filled with factory-approved
Envoyez une demande