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À La Maison / Produits / corps de valve de transmission / Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes
qualité Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes usine
qualité Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes usine
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Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes

Résumé du produit
Function: Hydraulic control unit for Aisin 8-speed RWD transmissions (torque capacity 500Nm+), managing clutch apply and shift timing. Key Features: Solenoid Configuration: 9x direct-acting PWM solenoids (no ECCC logic) Pressure Control: Dual-range regulator valve (30-120 psi base/300 psi clutch apply) Material: Aluminum die-cast with laser-bored channels Failure Modes: Solenoid Fatigue: Shift solenoids 3/5 wear first (P0756/P0776) Valve Bore Wear: Particularly shift valve 2
Propriétés de base
Nom de la marque: Volvo
Numéro de modèle: TG-81SC;AWF8F45: Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de détection des risqu
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: 0-1000
Conditions de paiement: T/T
Les étiquettes:

assemblage de soupape de commande CVT

corps de soupape de la boîte de vitesses

corps de soupape de boîte de vitesses automatique
Description du produit

        • Fonction:Unité de commande hydraulique pour les boîtes de vitesses Aisin à 8 vitesses (capacité de couple 500Nm+), gérant l'application de l'embrayage et le réglage du changement de vitesse.

          Principales caractéristiques:

          • Configuration du solénoïde:9 fois les magnénoïdes PWM à action directe (sans logique ECCC)

          • Régulation de la pression:Valve régulatrice à double portée (30-120 psi de base/300 psi d'embrayage)

          • Matériau:D'aluminium coulé sous pression avec canaux perforés au laser

          Les modes de défaillance:

          • Fatigue du solénoïde:Les solénoïdes de changement 3/5 s'usent en premier (P0756/P0776)

          • Déchets de la soupapeParticulièrement la soupape de changement 2 (cause 4-5 éclaboussures)

          • Vérifiez le blocage de la balle:Plaques de séparation des débris

          Spécifications critiques:

          1. Résistance du solénoïde: 5,5 ± 0,5Ω

          2. Dégagement du trou de soupape: < 0,02 mm

          3. Pression d'essai: 85 psi @ 20°C

          Un conseil:Après l'installation, effectuer l'apprentissage de la pression de la ligne (requiert Aisin Tool ou scanner OEM)


          Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes 0

Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes 1

Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT TG-81SC sans fonction Stop-Start, version 9 électrovannes 2

Détails du produit
Mettre en évidence:

Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique 8AT

,

Bloc hydraulique de boîte de vitesses automatique avec fonction Stop-Start

,

Bloc hydraulique 8AT avec électrovannes
Year：: 2016
MODEL：: TG-81SC;AWF8F45: Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de détection des risqu
SIZE:: 35x30x25 cm
Brand：: Le volvo
Item Weight:: 10kg
ＯＥＮＯ: 31437393
Applicable Brand:: Volvo:S60 est une voiture

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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