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Pour les véhicules à moteur à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
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Défauts Typiques :
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Usure du rotor/des engrenages
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Symptôme : Basse pression de ligne (codes P0841/P0868, changements de vitesse retardés)
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Cause : ATF contaminé ou débris métalliques rayant les surfaces
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Défaillance des joints
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Symptôme : Perte de pression au ralenti (sifflement de la pompe)
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Déclencheur : Joints durcis/enroulés par la chaleur/l'âge
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Dommages par cavitation
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Symptôme : ATF mousseux, changements de vitesse erratiques
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Cause première : Filtre obstrué ou fluide aéré
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Contrôles critiques :
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Jeu : Rotor-au-boîtier >0,15 mm = remplacer
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Test d'amorçage : Doit générer instantanément plus de 20 psi au démarrage
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Inspection des débris : Flocons métalliques indiquent une défaillance imminente
Conseil de pro : Toujours remplacer la pompe et le convertisseur de couple simultanément – 70 % des défaillances de pompe proviennent des débris du convertisseur de couple.
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F81P-7B324-AA Pompe à huile à transmission
,Pompes à huile à transmission automatique
,4R100 Pompe à huile à transmission
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
- Télégramme: +8618665691829
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Wechat:
+8618665691829
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100% testé nouveau Piston de frein A6GF1-2 U/D pour Hyundai Accent IV 2011-2021 qualité OEM
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1Emballage et livraison Détails de l' emballage:Emballage industriel neutre standard, renforcé d'une mousse antichoc et d'un film imperméable à l'humidité pour éviter les dommages lors du transport sur de longues distances. Taille de l'emballage unique:30 x 20 x 15 cm Poids brut unique:3.000 kg par ...
