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Le piston du tambour d'embrayage direct pour le train de surentraînement de la CVT à transmission automatique U250E

Propriétés de base
Nom de la marque: Toyota
Numéro de modèle: U250E
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: 0-1000
Standard Packaging: Boîte en papier ou en bois
Delivery Time: 5 à 8 jours ouvrables
Conditions de paiement: t/t
Résumé du produit
U250E Sous-ensemble de tambour d'embrayage direct d'overdrive de transmission (OEM#3460133030) - Remplacement de qualité supérieure pour les transmissions automatiques à 5 vitesses Toyota/Lexus Principales caractéristiques : Ajustement OEM direct - Usiné avec précision selon les spécifications d...

Détails du produit

Mettre en évidence:

U250E automatic transmission piston

,

direct clutch drum piston

,

overdrive gear CVT piston

Year:: 2005 à 2013
MODEL:: U250E
SIZE:: 25X25X20cm
Brand:: Toyota
Item Weight:: 1.5kg
OENO: 34601-33H01
Applicable Brand:: Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Description du produit

U250E Sous-ensemble de tambour d'embrayage direct d'overdrive de transmission (OEM#3460133030) - Remplacement de qualité supérieure pour les transmissions automatiques à 5 vitesses Toyota/Lexus

Principales caractéristiques :

  • Ajustement OEM direct - Usiné avec précision selon les spécifications d'usine exactes (3460133030) pour les transmissions U250E

  • Sous-ensemble complet - Comprend le tambour d'embrayage, le piston d'application et les composants d'étanchéité

  • Performance testée - Matériaux durcis résistant au fonctionnement overdrive à haut régime

Pourquoi nos clients nous font confiance :

  • 20 ans d'expérience spécialisée dans les reconstructions de transmissions Toyota/Lexus

  • Équipe de support technique de transmission disponible pour des conseils d'installation

  • Qualité vérifiée à 100 % - Chaque unité est inspectée pour un fonctionnement correct du piston et l'intégrité de l'étanchéité

Résout ces problèmes courants :

  • Glissement ou tremblement de l'overdrive

  • Changements de vitesse retardés en 4e et 5e

  • Fuites de liquide de transmission de la zone du tambour d'embrayage

Expédition rapide disponible - Terminez votre reconstruction de transmission professionnelle dès aujourd'hui

Le piston du tambour d'embrayage direct pour le train de surentraînement de la CVT à transmission automatique U250E

Le piston du tambour d'embrayage direct pour le train de surentraînement de la CVT à transmission automatique U250E

Le piston du tambour d'embrayage direct pour le train de surentraînement de la CVT à transmission automatique U250E



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