Une valve électromagnétique de type VFS

En tant que composant d'origine entièrement neuf (numéro de pièce: 50228), cette soupape magnétique VFS répond aux normes de qualité strictes de SAIC Volkswagen, FAW Audi et Porsche.Il assure un montage parfait et des performances fiables, ce qui élimine les problèmes de compatibilité communs aux alternatives du marché de rechange.

Conçus pour les modèles 2009-2022, y compris:

• SAIC Volkswagen Phideon est une société de location de véhicules automobiles
• FAW Audi A6L, Q5
• La valeur de l'offre est calculée en fonction de la valeur de l'offre, en tenant compte de l'importance de l'offre.
• Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.

Cette polyvalence en fait une solution idéale pour les ateliers professionnels qui desservent plusieurs marques de véhicules haut de gamme.

La technologie VFS (Variable Force Solenoid) offre une modulation rapide et précise de la pression hydraulique, améliorant la réactivité de l'embrayage.choc de transmission réduit, et un confort de conduite amélioré.

Avec des dimensions de 18*9*9cm et un poids de seulement 1 kg, la soupape magnénoïde est dotée d'une construction permettant d'économiser de l'espace et qui simplifie l'installation dans des compartiments moteurs étroits.Sa conception légère réduit également la charge sur les composants de la transmission pendant le fonctionnement.

Construite avec des matériaux de haute qualité et des composants internes usinés de précision, la soupape électromagnétique offre une résistance exceptionnelle à l'usure, à la corrosion et à la fatigue thermique.Il maintient des performances optimales même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, assurant une durée de vie allant jusqu'à 100 000 kilomètres.

En remplaçant les soupapes électromagnétiques vieillissantes ou défectueuses par cette pièce originale, les techniciens peuvent restaurer l'efficacité de la transmission et prévenir des dommages secondaires coûteux.Sa conception de fixation directe réduit le temps d'installation, réduisant les coûts de main-d'œuvre pour les installations de réparation.