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D8LF1 d'origine et tout neuf, accumulateur à double embrayage de type humide, accumulateur à réservoir de carburant 462852N00
Ensemble accumulateur à piston d'embrayage humide D8LF1 (Réf. : 462852N000) – Solution OEM
Vérification technique :
Avec 20 ans d'expertise en matière de DCT, notre équipe d'ingénieurs confirme que cet accumulateur répond aux spécifications OEM exactes pour les systèmes à double embrayage humide D8LF1.
Spécifications du produit :
Ensemble accumulateur d'origine OEM pour la référence 462852N000
Remplacement direct pour les transmissions D8LF1
Unité complète avec piston et chambre à gaz
Pré-chargé avec de l'azote selon les spécifications d'usine
Caractéristiques essentielles :
- Corps en aluminium haute résistance avec revêtement résistant à la corrosion
- Piston intégré avec joints à faible friction
- Pression de gaz pré-réglée (10-12 bars)
- Volume et maintien de la pression conformes aux spécifications OEM
Avantages de service :
Nos techniciens experts fournissent une assistance à l'installation
Résout les fluctuations de pression hydraulique et les chocs de changement de vitesse
Restaure l'engagement constant de l'embrayage et le passage des vitesses en douceur
Comprend un kit d'étanchéité et des outils de vérification de la pression
Accumulateur 462852N000 – La solution authentique pour la stabilité hydraulique DCT.
Vue d'installation du filtre à huile 7DCT330
D8LF1 wet-type dual-clutch accumulator
,piston type accumulator gas tank
,transmission accumulator assembly 462852N00
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
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