Les pièces détachées doivent être en acier continu.
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Nom du produit:RE0F11B/JF020E Ensemble de chaîne en acier à transmission CVT
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Numéro de pièce principale:autres produits de l'industrie du verre
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Modèles de transmission:Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour les produits de la catégorie 1 ou 2.
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Condition:100% authentique et nouveau
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Nom de l'entreprise:Pays-Bas
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Les dimensions:28*20*10 cm
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Poids:1.5 kg
Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation en chaîne de freinage de type RE0F11B.
,Chaîne en acier JF020E pour Nissan
,Chaîne de transmission Nissan CVT 901094
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Pièces de transmission durables pour machines industrielles et équipements lourds assurant des performances et une longue durée de vie
Product Overview Product Name: JF015E CVT Transmission Steel Belt Assembly Core Part Number: 901072 Compatible Part Numbers: 901068, 901078, 901098 Transmission Models: JF015E, RE0F11A, F1CJB, KAPPA CF12 CVT Condition: 100% Genuine New Origin: Netherlands Dimensions: 28*15*10 cm Weight: 1.5 kg -
10R60 Assemblage d'embrayage automatique à 10 vitesses CDF composant de moyeu à trois tambours L1MZ-7H351-B
Product Overview Product Name: CDF Three-Drum Hub Clutch Assembly Core Part Number: L1MZ-7H351-B (compatible with L1MZ7H351B) Transmission Model: 10R60 Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 35*25*25 cm Weight: 7 kg Key Features & Benefits ⚙️ Critical CDF Drum Assembly The CDF drum is a key component in Ford's 10R60 transmission, responsible for clutch engagement in multiple gears. Replaces worn drums to resolve shifting issues like slippage or failure to -
Assemblage de transmission CVT QR019CHB pour Chery Tiggo et autres modèles
Product Overview Product Name: QR019CHB CVT Transmission Assembly Core Part Number: QR019CHB1500010 (compatible with multiple suffixes: BA/CA/DA/EA/GA/JA/KA) Transmission Model: QR019CHB Product Type: New Origin: Anhui, China Dimensions: 60*45*61 cm Weight: 105 kg Key Features & Benefits ⚙️ Smooth & Efficient Performance CVT design ensures seamless acceleration without shift shock 8. Optimized for fuel economy, reducing consumption by 10–15% compared to traditional automatics