62TE Assemblage de tambour d'embrayage d'entrée de transmission pour Chrysler, Dodge Transmissions automatiques à 6 vitesses

Caractéristiques principales :

Composant de transmission critique : Ensemble de tambour d'embrayage d'entrée d'origine (également appelé carter d'embrayage bas) pour les transaxles automatiques à 6 vitesses 62TE. Ce composant abrite l'embrayage direct et contient des joints d'étanchéité critiques qui contrôlent la pression du fluide vers l'embrayage direct.

Point de défaillance courant - Problème connu : Cet ensemble de tambour résout une faiblesse bien documentée de la 62TE. L'usure des portées des joints d'étanchéité sur le carter d'embrayage bas peut entraîner une perte de pression sévère vers l'embrayage direct, résultant en un point mort lors des passages de 1 à 2 et une activation immédiate du mode dégradé. Les symptômes incluent :

• Point mort lors du passage de 1 à 2 (la transmission patine lors du changement de vitesse)
• Aucun mouvement en marche arrière malgré l'accélération du moteur (mode de défaillance courant de la 62TE)
• Engagement retardé ou inexistant en marche arrière

Solution d'ingénierie : L'ensemble de tambour de remplacement résout les problèmes causés par l'usure des tours en aluminium où les anneaux en acier créent des rainures, compromettant la pression du fluide vers le piston et la pile d'embrayage. Les conceptions ultérieures peuvent incorporer des matériaux améliorés pour une durabilité accrue.

État testé et utilisé : Inspecté professionnellement et vérifié fonctionnel. Alternative économique aux pièces OEM neuves pour les reconstructions de transmission.

Compatibilité étendue des véhicules (1994-2016, diverses options de moteur) :

Chrysler :

• 200 (2011-2014) : 2.4L I4, 3.6L V6
• 300 (2005-2010) : 2.7L V6, 3.5L V6
• 300M (1999-2004) : 3.5L V6
• Cirrus (1996-2000) : 2.0L/2.4L I4, 2.5L V6
• Concorde (1998-2004) : 2.7L/3.2L/3.3L/3.5L V6
• Grand Voyager (2000) : 3.0L/3.3L V6
• LHS (1999-2001) : 3.5L V6
• New Yorker (1994-1996) : 3.5L V6
• PT Cruiser (2001-2010) : 2.4L I4
• Pacifica (2004-2008) : 3.5L/3.8L/4.0L V6
• Prowler (2001-2002) : 3.5L V6
• Sebring (1995-2010) : 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L V6
• Town & Country (1996-2016) : 3.3L/3.5L/3.6L/3.8L/4.0L V6
• Voyager (2000-2003) : 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6

Dodge :

• Avenger (2007-2014) : 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L/3.6L V6
• Caravan (1996-2007) : 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6
• Challenger (2009-2010) : 3.5L V6
• Charger (2006-2010) : 2.7L/3.5L V6
• Dakota (diverses années) : applications V6
• Grand Caravan (2008-2012) : 3.6L/3.8L/4.0L V6
• Journey (2009-2012) : 3.5L/3.6L V6
• Ram C/V (2012) : 3.6L V6

Spécifications du produit :

• État : Utilisé
• Lieu d'origine : Guangdong, Chine
• Dimensions : 30 * 25 * 25 cm
• Poids : 9 kg

Cet ensemble de tambour d'embrayage d'entrée est essentiel au bon fonctionnement de la transmission 62TE, abordant particulièrement les problèmes d'engagement de marche arrière et de passage de 1 à 2. Idéal pour les reconstructeurs de transmission et les ateliers de réparation desservant les véhicules Chrysler, Dodge et Ram équipés de transmissions 62TE.