Séparateur de buse de lubrification d'engrenage de Transmission 7DCT220 reconditionné pour boîte de vitesses FAW Pentium DCT à 7 vitesses

C'est unSéparateur de buse de lubrification pour engrenages de transmission automatique, reconditionné professionnellement, conçu pour leTransmission à double embrayage FAW Pentium 7DCT220. Il s'agit d'un composant essentiel chargé de fournir du liquide de transmission pour lubrifier et refroidir le train d'engrenages, évitant ainsi l'usure, la surchauffe et les pannes prématurées.

Le séparateur de buses dirige le fluide sous pression vers des points de contact spécifiques des engrenages, garantissant ainsi une lubrification adéquate lors d'un fonctionnement à charge élevée. Notre unité remise à neuf élimine les problèmes courants tels que le bruit des engrenages, l'usure anormale et la surchauffe causée par des buses de lubrification obstruées ou endommagées.

• Entièrement démonté, nettoyé par ultrasons et inspecté par des techniciens expérimentés
• Les buses, joints et passages usés sont remplacés par des composants de haute qualité
• Calibré pour correspondre aux spécifications OEM en matière de débit et de distribution de fluide

• Ajustement direct pour les transmissions à double embrayage FAW Pentium 7DCT220
• Correspond au numéro de pièce d'origine1701431A7VC01pour une installation précise, aucune modification requise
• Compatible avec tous les modèles FAW Pentium équipés de la boîte de vitesses 7DCT220

• Résout le gémissement des engrenages, l’usure anormale et la défaillance prématurée des engrenages
• Résout les problèmes de surchauffe causés par une lubrification insuffisante
• Restaure un bon débit de fluide et prolonge la durée de vie de la transmission

• Séparateur de buses reconditionné à une fraction du nouveau prix OEM
• Prix ​​compétitifs pour les commandes au détail et en gros
• Livraison rapide sous 1 à 5 jours ouvrables via expédition express mondiale

1. Inspection des composants: Le séparateur de buses est inspecté pour détecter l'usure, les dommages et les défauts de fabrication.
2. Nettoyage et rinçage: Tous les passages de fluide sont soigneusement nettoyés et rincés pour éliminer les débris et les blocages.
3. Test de débit: L'unité est testée sous pression pour vérifier le débit et la distribution du fluide vers chaque buse.
4. Vérification de l'étalonnage: L'alignement des buses et la forme de pulvérisation sont vérifiés pour garantir une lubrification appropriée du train d'engrenages.
5. Contrôle de qualité final: Contrôle visuel et fonctionnel avant emballage pour garantir une livraison sans défaut.

• Installation professionnelle requise: Nécessite des techniciens certifiés pour le retrait et l'installation avec des outils spécialisés.
• Rinçage de transmission recommandé: Avant l'installation, le système de transmission doit être soigneusement rincé pour éliminer tout débris ou vieux liquide.
• Recommandation de fluide: Utilisez toujours le liquide de transmission à double embrayage spécifié pour garantir une lubrification et des performances de buse appropriées.

• Conditionnement: Le séparateur de buses est soigneusement fixé dans une mousse antichoc et un carton d'exportation robuste pour éviter tout dommage pendant le transport.
• Expédition: Nous prenons en charge les expéditions dans le monde entier via DHL, UPS, EMS, FedEx, TNT et le fret maritime.
• Délai de mise en œuvre: Les unités en stock sont expédiées dans un délai de 1 à 5 jours ouvrables après la confirmation du paiement.

Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd. est un fournisseur vérifié spécialisé dans les pièces de transmission automatique. Nous proposons une gamme complète de composants AT/CVT/DCT, notamment des séparateurs de buses, des corps de vannes, des convertisseurs de couple et des kits de révision pour différentes marques. Nous servons des clients du monde entier avec des produits fiables et des prix compétitifs.