Jeu de poulies C0GF1 CVT avec courroie d'entraînement, flambant neuf, pour pièces de Transmission Hyundai 2019 – 2023 CVT
C' est...un ensemble complet de poulies primaires et secondaires CVT C0GF1 tout neuf, ainsi qu'un kit de ceinture de conduite CVT correspondant, numéro d'équipement principal:485012H000, également compatible avec les codes de série OE:485212H000/485102H000/485402H000 etc.
Développé exclusivement pourHyundai C0GF1 CVT transmission variable continue, année de production 2019 à 2023.
En tant qu'assemblage principal de transfert de puissance de la boîte de vitesses CVT, le jeu de poulie et la courroie en acier contrôlent le rapport de transmission variable par pression hydraulique.Une rainure de poulie usée ou une courroie en acier fissurée entraîne toujours un glissement d'accélérationNotre kit complet de ceinture de poulie est le remplacement direct idéal pour une révision complète du CVT.
| Marque | Modèle | Année de production | Transmission |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Crète / Elantra / Kona / Venue / Avante / Cantus | 2019 à 2023 | Le véhicule doit être équipé d'un système d'alimentation en eau. |
Astuce importante: Ne convient qu'aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses CVT C0GF1 d'origine usine, confirmez votre modèle de transmission de voiture avant d'acheter.
Toutes les dimensions de la poulie, la courbure de la rainure et la longueur de la courroie en acier suivent strictement le dessin d'origine de l'étiquette d'origine; plusieurs numéros d'étiquette d'origine correspondants:485012H000/485212H000/485102H000 etc.,une série complète la révision de la poulie CVT.
Forgeage intégral en acier allié + usinage CNC de précision des rainures, dureté de surface élevée, résistance à l'usure, pas facile à la déformation des rainures sous une charge de couple longue.
Une ceinture en acier standard, une excellente résistance à la traction, élimine efficacement les glissades causées par la ceinture d'origine vieillissante.
Résoudre complètement les tremblements du véhicule, le glissement de l'accélération, le bruit anormal de gémissement et le mode de mouillage de la faute CVT de la poulie d'origine usée et de la courroie cassée.
Soutien à la commande d'échantillons 1pcs; les marchandises en stock sont expédiées dans les 3 à 7 jours ouvrables, expédiées par DHL/Fedex/UPS/TNT/EMS et fret maritime en vrac.
- Inspection de la dureté et de la composition des matières premières en acier allié avant forgeage;
- Test dimensionnel de précision de la rainure CNC pour correspondre à la norme de courbure OEM;
- Test de résistance à la traction et de résistance à la fatigue de la courroie sous charge de travail CVT simulée;
- Épreuve complète de correspondance de l'assemblage hydraulique pour poulie primaire et poulie secondaire;
- Inspection complète finale avant l'emballage neutre à l'exportation.
- Il doit être installé par un technicien professionnel en réparation de CVT avec des outils de démontage spéciaux C0GF1 dédiés;
- L'équipement doit être équipé d'un système de freinage de freinage continu (FSS) et d'un système de freinage de freinage continu (FSS).
- Remplissez la boîte de vitesses avec un fluide CVT exclusif et terminez l'essai sur route en plusieurs étapes après le montage pour vérifier un changement en douceur.
- Poids brut unique: 16 kg
- Taille de l'emballage extérieur: 45*35*30CM
- Emballage: mousse intérieure résistante aux chocs + étui d'exportation en bois robuste
- Délai de livraison: 3 à 7 jours ouvrables après confirmation du paiement
- Expédition disponible: DHL,Fedex,UPS,TNT,EMS,fret par voie maritime
Nous sommes un fabricant professionnel basé à Guangdong spécialisé dans la gamme complète de pièces de rechange de transmission CVT/AT/DCT, couvrant ensemble de poulie CVT, ceinture d'acier, pompe à huile, kit de révision,soupape magnétique pour les voitures de série Hyundai/Kia/japonaise/européenne, qui fournit aux ateliers de réparation automobile mondiaux et aux grossistes de pièces détachées automobiles des produits de qualité OEM directement en usine.
A1: Adapté à la Hyundai Creta, à l'Elantra, à la Kona, à la Venue, à l'Avante et à la Cantus de 2019 à 2023 avec boîte CVT C0GF1 d'origine.
R2: Oui, ensemble complet avec poulie motrice, poulie motrice et ceinture en acier CVT assortie en un seul kit de réparation.
R3: Réparer les glissades du CVT, les tremblements au démarrage, le bruit anormal et le mode d'accueil molle causés par une rainure de poulie usée ou une courroie d'acier d'origine endommagée.
A4: Oui, MOQ = 1pcs, l'achat en vrac de gros obtient un prix de gros préférentiel.



Hyundai CVT série de poulies avec ceinture
,OE485012H000 pièces de transmission CVT
,2019-2023 Hyundai CVT ceinture de conduite
-
Kit de réparation de Piston de poulie de Transmission CVT JF011E RE0F11A, pièces de rechange pour boîte de vitesses Nissan 1,6 l 1,8 l CVT, flambant neuf
1. Aperçu du produit C'estKit de réparation de piston de poulie CVT en aluminium, flambant neuf, pour transmission à variation continue JF011E/RE0F11A CVT, développé exclusivement pour les véhicules Nissan équipés de la boîte de vitesses CVT JF011E RE0F11A. En tant que composant hydraulique ... -
Unité de commande de corps de vanne de Transmission 8HP70 reconditionnée pour Maserati Levante 3.0BT V6 4WD
1. Présentation du produitC'est unCorps de soupape de transmission reconditionné professionnellement avec unité de commande électromécanique intégrée, conçu pour leMaserati 8HP-70/8HP70, transmission automatique à 8 vitesses. Il est compatible avec les modèles Maserati Levante, Ghibli et Quattroport... -
Corps de Valve de boîte de vitesses reconditionné FZ01-21-100, pour Transmission automatique Mazda CX-5/CX-4 PEZ6
1. Processus de test et de contrôle de qualité Décomposition et inspection complète: Le corps de la vanne est complètement démonté et tous les composants sont inspectés pour détecter l'usure, les dommages et les défauts. Nettoyage en profondeur: Tous les composants sont nettoyés par ultrasons pour ...