Module de commande hydraulique du corps de la vanne de transmission de nouvelle deuxième génération 018CHA pour Chery Tiggo Arrizo

Ce tout nouveau module de commande de corps de soupape de transmission hydraulique 018CHA CVT de deuxième génération est spécialement développé pour les véhicules des séries Chery Tiggo et Arrizo équipés d'une transmission à variation continue CVT180, de deux numéros de pièces OEM officiels : 018CHA1502600 et 025CHA1506251.

Le corps de vanne CVT est le noyau de commande hydraulique de la transmission CVT180. Une utilisation à long terme provoque facilement un blocage du solénoïde, un colmatage du canal d'huile, une perte de pression, ce qui entraîne une gigue CVT, une accélération lente, une alerte lumineuse de défaut d'engrenage, un glissement et une interruption de puissance. Notre corps de vanne entièrement assemblé passe un étalonnage complet sur banc hydraulique, un remplacement direct plug-and-play pour les ateliers de réparation automobile à l'étranger, aucun démontage interne supplémentaire ni travail d'adaptation requis.

Rappel chaleureux : ce corps de valve 018CHA de deuxième génération convient uniquement aux modèles Chery équipés d'une transmission CVT180 018CHA CVT, ne peut pas être échangé avec le corps de valve 018CHA de première génération ou d'autres modèles CVT comme 019CHA. Envoyez le code VIN complet à 17 chiffres pour une vérification gratuite de la compatibilité avant les commandes groupées afin d'éviter les pertes de correspondance.

1. Inspection des matières premières : base en alliage d'aluminium moulé de haute précision, électrovannes anti-usure importées flambant neuves, joints d'étanchéité résistants à l'huile, tous les lots de matières premières passent les tests de pression et de vieillissement.
2. Assemblage de précision : toutes les électrovannes, pistons, vannes de régulation de pression et noyaux de filtre sont assemblés avec un couple standardisé pour éliminer l'écart de jeu d'assemblage.
3. Rinçage du circuit d'huile interne à plusieurs tours : l'huile CVT dédiée haute pression rince tous les canaux d'huile internes pour éliminer les impuretés métalliques et éviter un colmatage précoce.
4. Test sur banc hydraulique à cycle complet : simulez des conditions de rampement à basse vitesse, d'accélération rapide, de croisière à vitesse constante et de charge en montée, calibrez la pression d'huile principale, la pression de verrouillage et la pression de commande d'embrayage.
5. Apparence finale et inspection du circuit : vérifiez la base en aluminium pour déceler les fissures de coulée, testez la conduction de la fiche du faisceau de câblage du solénoïde, confirmez que le filtre et les bagues d'étanchéité sont complets.
6. Emballage résistant aux chocs à l'exportation : chaque corps de vanne enveloppé d'un film plastique antirouille + mousse antichoc personnalisée + carton neutre, empêche la déformation du solénoïde et le blocage du circuit d'huile pendant le transport maritime/aérien longue distance.

• Disposition du circuit hydraulique OEM d'origine 1:1, plug-and-play direct

Contour de base en aluminium, position du bouchon solénoïde, disposition des ports d'huile entièrement conforme au corps de vanne d'origine. Les ateliers de réparation n'ont besoin que de remplacer directement le corps de vanne défectueux, aucune modification du boîtier de transmission, ce qui réduit considérablement les heures de travail de révision.

• Nouveaux composants internes complets, aucune pièce correspondante supplémentaire

Toutes les électrovannes, pistons de pression, filtre à huile et joints d'étanchéité sont neufs et préinstallés, pas besoin d'acheter des kits solénoïdes séparés ou des kits de réparation pour l'assemblage secondaire.

• Étalonnage du banc hydraulique 100 % avant livraison, faible taux après-vente

Chaque corps de vanne fini effectue des centaines de tests de cycle de pression pour stabiliser la sortie hydraulique de la CVT, résoudre efficacement les défauts de gigue, de glissement et de retard d'accélération du véhicule, ainsi que des performances stables dans des conditions routières à haute température et cahoteuses à l'étranger.

• Conception anti-colmatage améliorée de deuxième génération, durée de vie plus longue

Le chemin d'écoulement du canal d'huile interne optimisé, équipé d'un tamis filtrant intégré de haute précision, réduit l'accumulation de poudre métallique, évite les défaillances fréquentes du corps de vanne causées par l'huile de transmission CVT sale.

• Support flexible de vente en gros et de personnalisation

Commande d'essai minimum d'une unité, remise sur volume échelonnée pour l'achat en gros, emballage en carton vierge neutre et service d'impression d'étiquettes de marque client disponible, politique de garantie négociable pour les distributeurs coopératifs à long terme.

1. Soulevez le véhicule, vidangez complètement le liquide de transmission CVT d'origine, retirez le carter d'huile de transmission et l'ancien filtre interne ;
2. Débranchez la fiche du faisceau de câblage de l'électrovanne du corps de vanne défectueux, retirez tous les boulons de fixation du corps de vanne ;
3. Retirez complètement l'ancien corps de vanne, nettoyez le plan de montage du carter de transmission, essuyez soigneusement la poudre métallique résiduelle et l'ancien mastic ;
4. Installez le nouveau corps de vanne 018CHA uniformément, serrez les boulons de fixation conformément à la norme de couple d'usine, rebranchez toutes les fiches du faisceau de câblage du solénoïde ;
5. Installez un nouveau joint de carter d'huile et un nouveau carter d'huile, remplissez l'huile CVT ATF dédiée, effacez les codes d'erreur de l'ECU, effectuez un test routier pour confirmer une accélération en douceur sans gigue, glissement ou alarme de pression.

Notre usine est spécialisée dans les tout nouveaux corps de soupape de transmission automatique CVT/DCT, les ensembles complets de boîtes de vitesses et les pièces de rechange de révision pour les marques indépendantes nationales chinoises, couvrant les modules de commande hydrauliques Chery CVT180 018CHA, Venucia DCT280, Haval GW7DCT. Nous possédons un atelier d'assemblage standardisé indépendant et des bancs d'essai de pression hydraulique à pleine charge, fournissons des corps de vannes de transmission de voitures chinoises entièrement testés aux chaînes de réparation nationales et aux grossistes chinois du marché secondaire des voitures à l'étranger, avec des prix compétitifs directs en usine et un support après-vente technique professionnel dédié.

T1: Ce corps de valve de deuxième génération peut-il s'adapter à tous les modèles Chery Tiggo et Arrizo équipés d'une transmission CVT180 ?
A1: Il convient à la plupart des véhicules Chery Arrizo et Tiggo avec boîte de vitesses d'origine CVT180 018CHA, correspondant aux deux codes OE 018CHA1502600 et 025CHA1506251. Mais les versions individuelles des voitures anciennes et tardives ont des fiches de câblage différentes. Veuillez envoyer le VIN complet à 17 chiffres des clients pour une vérification gratuite de la compatibilité avant les commandes groupées afin d'éviter les incompatibilités et les pertes liées aux échecs d'installation.

T2: Le prix indiqué sur la page inclut-il le coût de l'emballage en carton neutre ? Des frais supplémentaires seront-ils ajoutés si un renforcement de caisse en bois est nécessaire ?
A2: Notre devis indiqué couvre entièrement le coût du carton d'exportation neutre standard avec mousse intérieure antichoc, sans frais supplémentaires pour l'emballage en carton ordinaire. Si vous avez besoin d'un renfort de caisse en bois massif pour le fret maritime longue distance afin d'éviter les dommages causés par une collision, de petits frais supplémentaires seront facturés en fonction de la quantité totale de la commande. Nous pouvons offrir un coût préférentiel de boîte en bois pour les grosses commandes groupées.

T3: Combien d'unités de stock au comptant régulier conservez-vous ? Toutes les marchandises peuvent-elles être expédiées dans un délai de 1 à 5 jours ouvrables après le paiement ?
A3: Notre inventaire spot disponible change dynamiquement en fonction du volume des commandes. Pour les corps de vannes en stock, nous pouvons organiser l'expédition le jour même ou le jour ouvrable suivant après réception de votre paiement intégral. En cas de rupture de stock ou de personnalisation de votre marque, le délai de production varie de 7 à 30 jours ouvrables, en fonction de la quantité totale commandée, et nous vous informerons du calendrier exact avant la confirmation de commande.