Kit de plaque conductrice et de capteur de température pour corps de vanne de Transmission 0B5 DL501, pièces de rechange pour boîte de vitesses SAIC Volkswagen, nouveau

Cette toute nouvelle plaque conductrice intégrée avec capteur de température intégré est spécialement conçue pour la 0B5 DL501 transmission DSG à sept vitesses sur vapeur de SAIC Volkswagen Phideon,supportant quatre codes OEM interchangeables: 0B5927807C, 0B5927413B, 0B5398009D, 9A730190100.

La plaque conductrice et le capteur de température sont le composant principal de transmission du signal du corps de vanne 0B5 DL501.interruption du changement de vitesseNotre plaque conductrice entièrement assemblée a passé le test de continuité de circuit et d'étalonnage de température.le remplacement par plug-and-play pour les ateliers de réparation VW à l'étranger sans soudage ou travail supplémentaire d'assemblage.

Rappel chaleureux: Ce kit de capteur de plaque conductrice ne convient qu'à une SAIC VW Phideon équipée d'une boîte de vitesses DSG 0B5 DL501 d'origine, ne peut pas correspondre à une autre transmission de la série DQ200/DQ380.Envoyer le code VIN complet de 17 chiffres pour une vérification gratuite de la compatibilité avant les commandes en vrac afin d'éviter les pertes de non-correspondance.

1. Inspection des matières premières: substrat d'aluminium de haute précision, traces de circuit anti-rupture importées, puce de détection de température de haute sensibilité, tous les lots de matières premières passent le test de vieillissement à température.
2. Assemblage de soudage de précision: souder toutes les broches de capteur, les connecteurs de circuit et les bornes de signal avec un soudage à température constante standardisé pour éliminer le circuit ouvert virtuel.
3. Test de circuit de continuité en plusieurs cycles: analyse complète de toutes les traces de circuit pour détecter les lignes cassées cachées et les risques de court-circuit.
4. Test sur banc d'étalonnage de température: simuler les conditions de travail à basse et haute température, calibrer la précision de rétroaction de la température du capteur conformément à la norme OEM.
5. Inspection finale de l'apparence et du connecteur: vérifier la planéité de la plaque d'aluminium, tester la conductivité de tous les connecteurs, confirmer l'encapsulation du capteur sans dommage.
6. Emballage antichoc à l'exportation: chaque plaque conductrice enveloppée d'un film plastique antistatique + mousse antichoc personnalisée + carton neutre,prévenir les fractures de circuits et les dommages aux copeaux lors du transport maritime/aérien à longue distance.

• 1Définition des circuits OEM, remplacement direct par prise en main

Le contour du substrat en aluminium, la position des prises de câblage, la structure de montage du capteur est entièrement conforme à la plaque conductrice d'usine d'origine.pas de soudage ou de modification secondaire, réduire considérablement le coût du temps de révision.

• Conception intégrée de capteurs de température, pièces complètes correspondantes

La carte de circuit conducteur et le capteur de température sont intégrés en un seul ensemble, il n'est pas nécessaire d'acheter une puce de capteur séparée ou une seule plaque de circuit pour l'assemblage secondaire,toutes les lignes de signalisation internes pré-connectées.

• 100% d'étalonnage complet et d'étalonnage de la température avant expédition, faible taux après-vente

Chaque plaque conductrice finie complète des centaines de tests de cycle de continuité de circuit et de rétroaction de température, résolvant efficacement l'alarme de lumière de défaut,défaillance de déplacement et perte de signal de température causée par le vieillissement de la plaque d'origine, des performances stables dans des conditions de route tropicales à haute température.

• Traces de circuit renforcé anti-craquage, durée de vie plus longue

Traces conductrices épaissis optimisées avec une technologie de soudage anti-fatigue, évitent les pannes de circuit ouvert causées par des vibrations à long terme et des altérations de température à l'intérieur de la transmission DSG.

• Soutien en gros et personnalisation souple

1 commande d'essai minimale, réduction sur le volume par étapes pour les achats en vrac, emballage neutre en carton blanc et service d'impression d'étiquettes de marque du client,Politique de garantie négociable pour les distributeurs coopératifs à long terme.

1. Le véhicule de levage, vidangez complètement le fluide de transmission DSG d'origine, retirez la cuve d'huile du corps de soupape et le filtre interne;
2. Déconnecter toutes les prises du harnais de câblage électronique du corps de la vanne, retirer l'ensemble hydraulique du corps de la vanne;
3. Démontrez l'ancienne plaque conductrice défectueuse de la base du corps de la vanne, nettoyez le plan de montage pour essuyer complètement les débris métalliques et les restes d'huile;
4. Installer uniformément la nouvelle plaque conductrice 0B5 DL501, verrouiller les vis de fixation conformément à la norme de couple d'usine, reconnecter toutes les prises de capteurs et de magnénoïdes;
5. Installez un nouveau joint d'huile et de l'huile, remplissez le liquide dédié DSG ATF, effacez les codes d'erreur de l'ECU, effectuez des essais routiers pour confirmer le changement de vitesse normal sans alarme d'erreur.

Notre usine est spécialisée dans les nouvelles plaques conductrices de transmission automatique DSG/CVT, capteurs de température,assemblages de carrosseries de vannes et pièces détachées de révision pour les marques de voitures de joint-venture européennes et chinoises, couvrant les composants électriques VW/Audi DSG des séries 0B5 DL501, DQ200, DQ380.fourniture de pièces électriques de transmission VW entièrement testées aux chaînes de réparation nationales et aux grossistes européens du marché de rechange automobile à l'étranger, avec un prix compétitif direct d'usine et un support technique après-vente anglais dédié.

Le premier trimestre: Les quatre numéros OE 0B5927807C, 0B5927413B, 0B5398009D et 9A730190100 peuvent-ils être entièrement échangés pendant l'installation?
A1: Ces quatre codes de pièces sont des versions de remplacement améliorées les unes des autres, partageant la même disposition de circuit, l'étalonnage du capteur de température et la taille de montage.Ils peuvent être entièrement interchangeables sur le corps de soupape 0B5 DL501 de la SAIC Volkswagen Phideon sans modificationVeuillez envoyer au client le VIN complet de 17 chiffres avant les commandes en vrac pour une vérification de compatibilité gratuite afin d'éviter les risques de non-conformité.

Q2: Avez-vous des paquets à prix réduit contenant des plaques conductrices, des joints de carrosserie de vanne et des filtres de transmission pour les chaînes de magasins de pièces automobiles à l'étranger?
A2: Nous offrons des forfaits en gros combinés exclusifs adaptés aux détaillants de chaînes automobiles à l'étranger, regroupant cette plaque conductrice 0B5,avec une résistance à l'usure de 0,15 g/cm3 ou plusLes commandes en vrac bénéficient de réductions à plusieurs niveaux par rapport aux achats individuels.Nous pouvons ajuster le rapport de quantité de chaque pièce selon la demande de vente de votre magasin et fournir un emballage neutre unifié.

Le troisième trimestre: Quel matériau tampon est utilisé à l'intérieur du carton? Les circuits précis et les puces de capteurs se briseront-ils lors de l'extrusion et des chocs lors d'un long transport maritime?
A3: Nous enveloppons d'abord chaque plaque conductrice d'une pellicule anti-bulle statique, puis nous la fixons dans une mousse EPE épaisse coupée sur mesure comme tampon intérieur, qui absorbe efficacement l'impact et évite les tremblements.Cette protection en couches peut résister à l'extrusion et à la collision dans les longs transports océaniquesLes circuits et les puces de température ne se fissurent pas, et le boîtier en bois est disponible en option pour la manutention de marchandises.