Ensemble de boîte de vitesses de Transmission A6F7 1.5T DCT, 68505715AA 1700010K0200 pour Zotye T600 Coupe, boîte de vitesses automatique à double embrayage, nouveau
Ce tout nouvel ensemble complet de transmission à double embrayage A6F7 correspond au coupé Zotye T600 équipé d'un moteur turbo 1,5T, numéros OEM : 68505715AA, 1700010K0200.
L'A6F7 DCT est une boîte de vitesses à double embrayage à sec populaire pour les modèles de SUV chinois nationaux. Une longue durée de vie, des démarrages et des arrêts fréquents et une surchauffe provoquent souvent des glissements, des bruits anormaux, des à-coups, des pannes d'embrayage et une incapacité à changer de vitesse.
L’ensemble de notre ensemble de transmission est entièrement assemblé et testé au banc. Remplacement direct pour résoudre les pannes majeures de la boîte de vitesses, adapté aux ateliers de réparation automobile et aux grossistes de pièces automobiles à l'étranger se concentrant sur les véhicules de marque chinoise.
| Modèle principal | Numéros de pièces d'origine | Moteur | Véhicule concerné |
|---|---|---|---|
| Transmission DCT A6F7 | 68505715AA,1700010K0200 | 1,5T Turbo | ZOTYE T600 Coupé |
- Inspection des pièces : tous les arbres internes, engrenages, synchroniseurs, ensemble à double embrayage et boîtier adoptent des composants neufs qualifiés.
- Assemblage standard : assembler en suivant strictement le processus d'assemblage en usine avec un contrôle de couple standardisé pour toutes les positions des boulons.
- Inspection avant assemblage : vérifiez le jeu d'engrènement des engrenages, l'espace d'embrayage, la précharge des roulements et les performances d'étanchéité interne.
- Test de fonctionnement sur banc d'engrenage complet : simulez le changement de vitesse avant/arrière, le fonctionnement en charge pour détecter les bruits anormaux, la gigue et les fuites d'huile.
- Inspection de l'apparence externe : vérifiez la surface du boîtier, les trous de montage, les joints d'huile et l'intégrité du connecteur de câblage.
- Emballage antichoc à l'exportation : traitement antirouille + mousse EPE personnalisée + caisse en contreplaqué ou carton d'exportation lourd pour éviter les dommages lors du transport maritime et terrestre sur de longues distances.
- Assemblage complet de la boîte de vitesses
Transmission intégrée finie, comprenant carter, double embrayage, jeux d'engrenages, arbres d'entrée/sortie. Pas besoin de se procurer des composants dispersés séparément pour la révision.
- Test de fonctionnement strict sur banc
Chaque boîte de vitesses A6F7 finie passe un test de fonctionnement continu. Les bruits anormaux, les fuites d'huile et les problèmes de changement de vitesse sont éliminés avant expédition, faible taux après-vente.
- Taille de montage OEM 1:1
Conforme aux dimensions d'installation d'origine, à la position du câblage et à l'interface de connexion. Aucune modification requise lors du remplacement du véhicule, raccourcit considérablement le cycle de révision.
- Support de vente en gros flexible
Commande d'essai minimum de 1 unité. Remise échelonnée pour les commandes groupées. Emballage neutre et service d'impression du logo du client disponible. Conditions de garantie négociables pour les distributeurs étrangers à long terme.
- Soulevez le véhicule, vidangez le liquide de transmission d'origine, retirez les arbres de transmission et le faisceau de câbles de connexion.
- Débranchez les boulons de fixation de la transmission, séparez la boîte de vitesses du moteur et retirez l'ensemble.
- Nettoyer la surface de montage du volant moteur, vérifier la déformation du volant et l'état des roulements.
- Installez la nouvelle transmission A6F7, serrez les boulons conformément à la norme de couple d'usine, reconnectez tous les pipelines et le câblage.
- Remplissez avec l'huile de transmission DCT spécifiée, effacez les codes d'erreur, effectuez un essai routier pour vérifier un changement de vitesse en douceur sans bruit anormal ni glissement.
Notre société est spécialisée dans les ensembles complets de transmission, les corps de soupapes, les embrayages et les pièces de rechange de révision pour les véhicules de tourisme nationaux chinois, notamment Zotye, Chery, Geely, Great Wall, BYD.
Nous possédons un atelier d'assemblage professionnel et des bancs d'essai hydrauliques de transmission. Nous fournissons des pièces détachées automobiles chinoises aux grossistes étrangers, aux chaînes de réparation et aux entrepôts automobiles en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe de l'Est. Stock stable, prix direct usine et support technique dédié en anglais.
T1: Pour l'exportation du Zotye T600 Coupé vendu en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, y a-t-il des modifications dans les paramètres internes de la transmission d'usine A6F7 par rapport aux versions nationales ?
A1: La structure matérielle, le rapport de démultiplication et les paramètres d'embrayage de notre boîte de vitesses A6F7 sont cohérents pour les véhicules nationaux et étrangers. Les différences existent principalement dans l’étalonnage des changements de vitesse du TCU du véhicule plutôt que dans la transmission elle-même. Bien que physiquement interchangeables, nous vous recommandons de confirmer la compatibilité via le VIN complet ou le numéro OEM d'origine avant les commandes groupées afin d'éviter un changement anormal causé par une incompatibilité logicielle.
T2: Chaque boîte de vitesses a-t-elle un numéro de lot de production indépendant ? Si des défauts surviennent ultérieurement lors du service après-vente, pouvons-nous retracer les enregistrements complets des processus d'assemblage et de test ?
A2: Oui. Chaque transmission A6F7 est marquée d'un numéro de lot de production unique. Nous conservons des enregistrements archivés couvrant l'approvisionnement en composants, les paramètres de couple d'assemblage et les données de tests au banc. Une fois que vous avez fourni le numéro de lot, nous pouvons retracer l'ensemble du flux de production et de test, ce qui nous aide à analyser rapidement les causes des défauts et à gérer efficacement les questions après-vente.
T3: Lorsque les ateliers de réparation rencontrent des alarmes de tremblement de démarrage et de code d'erreur après l'installation de la boîte de vitesses, les ingénieurs techniques anglophones peuvent-ils fournir un dépannage à distance en temps réel ?
A3: Oui. Nous avons des ingénieurs techniques professionnels anglais disponibles pour des conseils à distance en temps réel via vidéo ou chat. Veuillez nous envoyer des codes d'erreur spécifiques, le VIN du véhicule et les données de test sur site. Notre équipe analysera les causes possibles étape par étape et fournira des suggestions ciblées d’inspection et d’opération pour aider vos ateliers de réparation à résoudre efficacement les problèmes.






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