Ensemble complet de Transmission à double embrayage 7DCT220, OE 1700010VD04 pour Bestune T77 1,2 l, ensemble de boîte de vitesses DCT sèche à 7 vitesses

Cet ensemble complet de transmission à double embrayage à sec 7DCT220 correspond au Bestune T77 équipé d'un moteur turbo de 1,2 L.

Numéro OEM de référence : 1700010VD04, GA4GA12TD.

Le 7DCT220 est un DCT sec à 7 vitesses largement utilisé pour les modèles de SUV nationaux chinois. Les pannes graves courantes comprennent des brûlures d'embrayage, des bruits internes anormaux, des glissements, des engrenages manquants et des dommages au boîtier qui ne peuvent pas être réparés en remplaçant simplement le corps de vanne mécatronique individuel.

Notre boîte de vitesses d'occasion est entièrement démontée, inspectée, les composants internes endommagés remplacés et testés sur banc. Transmission complète prête à installer pour ateliers de réparation automobile.

1. Vérification de l'apparence générale : Inspectez le boîtier pour déceler des fissures, des déformations par collision et des traces de fuite d'huile.
2. Inspection complète du démontage : vérifiez l'usure, l'ablation et les dommages des engrenages, des synchroniseurs, des arbres, des roulements et de l'ensemble à double embrayage.
3. Remplacement des pièces usées : remplacez les roulements, les joints et les composants de friction endommagés par des pièces de rechange qualifiées.
4. Calibrage du jeu : ajustez le jeu de l'embrayage et le jeu d'engrènement des engrenages selon les paramètres standard d'usine.
5. Test de fonctionnement continu sur banc : simulez le changement de vitesse avant/arrière et le fonctionnement en charge pour vérifier les bruits anormaux, les tremblements et les fuites d'huile.
6. Traitement antirouille et emballage d'exportation : protection antirouille + mousse EPE personnalisée + carton d'exportation lourd ou caisse en contreplaqué pour éviter les dommages pendant le transport longue distance.

• Ensemble complet de transmission

  Boîte de vitesses finie intégrée comprenant carter, double embrayage, jeux d'engrenages, arbres d'entrée/sortie. Pas besoin de se procurer des composants séparés dispersés.

• Test de fonctionnement strict sur banc

  Chaque boîte de vitesses 7DCT220 finie est soumise à des tests en cycle continu. Les bruits anormaux, les fuites d'huile et les défauts de changement de vitesse sont éliminés avant la livraison, réduisant ainsi les risques après-vente.

• Dimension de montage OEM 1:1

  Les trous d'installation, les interfaces de câblage et les dimensions de connexion sont conformes à la boîte de vitesses d'origine. Aucune modification requise lors du remplacement du véhicule pour raccourcir le temps de révision.

• Support de vente en gros flexible

  Commande d'essai minimum de 1 unité. Remise échelonnée pour les achats en gros. Emballage vierge neutre et impression d'étiquettes personnalisées disponibles. Conditions de garantie négociables pour les distributeurs étrangers à long terme.

1. Soulever le véhicule, vidanger le liquide de transmission DCT d'origine, débrancher les arbres de transmission et le faisceau de câbles.
2. Retirez les boulons de fixation de la transmission, séparez l'ensemble boîte de vitesses du moteur et retirez-le.
3. Nettoyer la surface de montage du volant moteur, inspecter la planéité du volant et débloquer l'état des roulements.
4. Installez la transmission 7DCT220, serrez les boulons conformément aux spécifications de couple d'usine, rebranchez tous les pipelines et fiches de câblage.
5. Remplissez de liquide de transmission DCT dédié, effacez les codes d'erreur de l'ECU, effectuez un apprentissage adaptatif complet et un test routier pour un changement de vitesse en douceur.

Notre usine est spécialisée dans les ensembles complets de transmission, les corps de soupapes, les embrayages et les pièces de rechange de révision pour les véhicules de tourisme nationaux chinois, notamment Bestune, Hongqi, Great Wall, Geely, BYD, Chery.

Nous disposons d'un équipement de test de transmission professionnel et d'une équipe technique expérimentée. Nous fournissons des pièces détachées automobiles chinoises aux grossistes étrangers, aux chaînes de réparation et aux entrepôts automobiles en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe de l'Est. Stock stable, prix direct usine et support technique dédié en anglais.

T1: Toutes les boîtes de vitesses 7DCT220 sont des unités démontées d'occasion. Quelles normes utilisez-vous pour filtrer les boîtiers ? Comment empêcher la livraison de produits défectueux présentant des fissures ou des trous de sable cachés ?

A1: Nous effectuons une inspection des fissures de pénétration et des tests d’étanchéité pour chaque boîtier recyclé. Les boîtiers présentant des déformations, des trous de sable ou des fissures invisibles seront éliminés directement sans passer par les procédures d'assemblage. Lors du démontage, nous vérifions soigneusement chaque surface pour déceler tout dommage potentiel. Un contrôle strict permet d'éviter les fuites d'huile et les défaillances structurelles après l'installation, réduisant ainsi efficacement les risques après-vente pour les distributeurs étrangers.

T2: Pouvez-vous filmer des vidéos de test de fonctionnement sur banc et des vidéos complètes d'emballage pour la boîte de vitesses 7DCT220 et les envoyer aux clients pour confirmation avant expédition ?

A2: Oui. Sur votre demande, nous pouvons enregistrer des séquences réelles de fonctionnement sur banc montrant le fonctionnement du changement de vitesse, l'inspection du bruit et des fuites, ainsi que des vidéos complètes d'emballage avant la livraison. Vous pouvez vérifier à l’avance l’apparence du produit et l’état général de l’emballage. Veuillez informer notre atelier à l'avance afin que nous puissions terminer l'enregistrement et envoyer des vidéos pour votre confirmation avant d'organiser l'expédition.

T3: Après avoir installé la boîte de vitesses 7DCT220, le TCU nécessite-t-il un apprentissage adaptatif ? Quelles solutions sont disponibles si les ateliers de réparation manquent d’équipement de diagnostic dédié aux véhicules chinois ?

A3: L'apprentissage adaptatif TCU doit être effectué après l'installation pour obtenir un changement de vitesse en douceur. Si les ateliers de réparation ne disposent pas d'outils de diagnostic spéciaux, ils peuvent effectuer un auto-apprentissage en suivant des étapes d'essai routier standardisées en suivant notre guide d'utilisation. Vous pouvez contacter notre équipe technique anglaise pour obtenir des procédures détaillées permettant d'éviter des défauts tels que des tremblements et des retards dans l'engagement des vitesses.