Nouveau kit de plaque de frottement de transmission automatique 5F27E OE 5F25EMCPTJ Pour Mazda 3 2005-2017 FN5R FS5A-EL 5AT Ensemble de disques d'embrayage de la boîte de vitesses

Ce kit complet de plaque de frottement d'embrayage 5F27E correspond à la Mazda 3 de l'année modèle 2005 à 2017 avec une transmission automatique à 5 vitesses d'usine (5F27E, FN5R, FS5A-EL).

L'ensemble complet comprend tous les disques de frottement en papier et les plaques de séparation en acier trempé en quantité originale OEM, remplaçant parfaitement les plaques d'embrayage d'origine usées, brûlées et déformées.

Il corrige les défauts typiques de la Mazda 3 5AT: glissement lors de l'accélération, frémissement à basse vitesse, retard d'engagement des engrenages, perte de puissance et doublure de frottement surchauffée causée par le trafic quotidien d'arrêt et d'aller.Un ensemble complet répond aux exigences de révision complète de l'embrayage sans acheter de plaques individuelles séparées.

1. Disques de frottement: revêtement de frottement en papier hautement résistant à la chaleur importé, coefficient de frottement stable, anti-carbonification, adapté à une conduite urbaine fréquente d'arrêt-démarrage.
2. Plaques de séparation d'acier: Acier à haute teneur en carbone avec revêtement anti-rouille à deux côtés, plat et résistant à la déformation sous une charge de couple longue.
3. Compatibilité complète des ensembles: quantité de plaque, diamètre intérieur/extérieur et épaisseur entièrement conformes aux spécifications OEM pour la transmission de la série Mazda 3 5F27E.

1. Inspection des matières premières: tester le coefficient de frottement, la résistance à haute température et la dureté de l'acier avant la production en série.
2. Stampage et découpe de précision: toutes les plaques sont coupées selon le dessin original, contrôle de l'épaisseur au niveau des microns.
3. Traitement thermique: stratification sous haute pression pour empêcher le décollement de la couche de frottement en fonctionnement à haute température.
4. Double comptage manuel: chaque kit est vérifié deux fois pour garantir une quantité complète de plaques sans pièces manquantes.
5. Emballage scellé indépendant: les plaques d'acier et les plaques d'acier sont emballées séparément pour éviter les rayures lors d'un long transport maritime ou aérien transfrontalier.

• Taille OEM exacte pour Mazda 3 2005-2017

Toutes les dimensions de la plaque correspondent parfaitement aux normes d'usine d'origine, aucune taille ou modification n'est requise pendant l'installation.

• Matériau de frottement anti-brûlure amélioré

La conception de rainures de dissipation de chaleur optimisée réduit la décomposition thermique, résolvant les points de brûlure et de frisson de l'embrayage original Mazda 3.

• Fourniture en gros souple

Nous soutenons la vente séparée de disques à friction simple ou de plaques d'acier pour les petits travaux de réparation.Carton neutre sans marque et impression de logo personnalisé disponibles- Garantie négociable pour les partenaires de gros à long terme à l'étranger.

• Fourniture unique de pièces de support

Nous pouvons assister la Mazda 5F ATF, les kits de réparation, les roulements de traction et les filtres, combiner toutes les marchandises en une seule expédition pour réduire vos coûts logistiques.

1. Démontrez complètement les éclaboussures de la transmission à 5 rapports, enlevez toutes les plaques d'acier usées et vieillissantes.
2. Un moyeu d'embrayage, un piston et des conduits d'huile propres et profonds pour essuyer complètement les débris métalliques et les boues d'huile.
3. Installez de nouvelles plaques d'acier et de friction dans la bonne séquence, ajustez le dégagement de l'embrayage à la valeur standard de l'usine Mazda.
4. Réassemblez la transmission, remplissez le liquide Mazda AT dédié, effacez les codes de défaut et effectuez un test complet sur route pour vérifier un changement en douceur sans glisser ni trembler.

Notre usine est spécialisée dans les kits de plaques de frottement de transmission, les kits de réparation, les corps de vannes et les pièces de rechange d'embrayage pour les véhicules japonais, américains et européens, couvrant Mazda, Toyota, Honda,Ford, accessoires de boîtes de vitesses de la série VW.

Nous possédons un atelier de production de plaques de frottement indépendant et un laboratoire de test de performance des matières premières, contrôlant strictement le coefficient de frottement et la précision dimensionnelle de chaque plaque.Nous fournissons des pièces de rechange de transmission Mazda aux grossistes de pièces automobiles à l' étranger, des ateliers professionnels de réparation de transmission et de grands entrepôts automobiles en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe et en Afrique.prix de vente directe d'usine et équipe de support technique après-vente anglophone dédiée.

Le premier trimestre: Ce kit de plaque de friction 5F27E convient-il à la fois à la Mazda 3 européenne RHD et à la Mazda 3 nationale LHD de la même année?

A1: Il ne peut pas être entièrement universel pour RHD Europe et LHD domestique Mazda 3. Leur étalonnage interne de changement de TCU conduit à de légères différences dans la clearance de fonctionnement de l'embrayage,les boîtes de vitesses à frottement et partielles ont des diamètres internes de plaque de frottement différentsSans le VIN du véhicule pour confirmer la version régionale, le décalage provoquera un glissement et un frisson après l'installation.Nous allons faire correspondre le jeu de plaques exclusif selon vos spécifications de véhicule du marché local.

Q2: Quel type de conception de dissipation de chaleur est adoptée sur la surface des disques de friction de ce kit 5F27E pour résoudre le problème de surchauffe de la Mazda 3 5AT dans les embouteillages?

A2: Chaque disque de friction est équipé de rainures de débit d'huile multidirectionnelles.Les rainures accélèrent la circulation de l'ATF pour éliminer rapidement la chaleur de l'embrayage et réduire l'atténuation thermique dans de longues conditions d'arrêt-démarrage à basse vitesseNotre papier de frottement amélioré a également une résistance thermique plus forte, réduisant efficacement les plaintes concernant les plaques brûlées et les frissons des ateliers de réparation locaux dans les régions à haute température.

Le troisième trimestreSi nous signons un contrat annuel pour un réapprovisionnement stable de kits de friction 5F27E, pouvez-vous nous réserver un stock dédié pour éviter les retards de stockage pendant les saisons de pointe de réparation?

A3: Nous offrons un service dédié de réservation d'inventaire pour les partenaires grossistes de contrat annuel à long terme.organiser des horaires de production prioritaires pour vos commandes supplémentaires, et appliquer des réductions à plusieurs niveaux en fonction de votre volume d'achat annuel pour stabiliser votre chaîne d'approvisionnement sur le marché.