Convertisseur de couple remanufacturé K115 K115F OE 3200058011 pour Toyota Alphard Vellfire 2.5L Transmission CVT Pièces de rechange
Ce convertisseur de couple K115 / K115F remanié correspond à Toyota Alphard et Vellfire 2.5L équipé d'une transmission CVT K115, numéro OE 3200058011.
Chaque convertisseur de couple est entièrement ouvert, les doublures de frottement, les roulements et les joints d'étanchéité sont remplacés par de nouvelles pièces de rechange.chaque unité est soumise à des essais hydrauliques dynamiques rigoureux pour vérifier les performances de verrouillage, stabilité de pression et fuite nulle.
Il résout les défauts typiques tels que les tremblements pendant le verrouillage, le glissement à vitesse constante, le bruit anormal, la température de transmission élevée et les codes de défaut déclenchés causés par le vieillissement de l'embrayage de verrouillage.Remplacement direct des convertisseurs de couple d'origine défectueux lors de la révision du CVT.
| Spécification | Les informations |
|---|---|
| Modèle | Le convertisseur de couple CVT K115 / K115F |
| Le numéro OE. | 3200058011, 21E17004 |
| Véhicule applicable | Toyota Alphard, Toyota Vellfire et autres |
| Placement du moteur | 2.5L |
| Type de transmission | K115 CVT |
- Coupe: le boîtier du convertisseur de couple est ouvert avec précision pour permettre un accès complet aux ensembles internes.
- Nettoyage: Toutes les coques internes, l'impulseur, la turbine et le stator sont nettoyés en profondeur pour éliminer les boues et les débris métalliques.
- Renouvellement des composants: remplacer la doublure de frottement de verrouillage, les roulements d'aiguille et tous les joints d'huile internes par de nouvelles pièces qualifiées.
- Soudage à la couture laser: Le soudage au laser de haute précision assure l'étanchéité du boîtier et la résistance structurelle.
- Test dynamique sur banc hydraulique: simuler la pression de travail réelle du véhicule pour vérifier la fonction de verrouillage, les fuites internes, les vibrations et le bruit.
- Rénovation complète et tests rigoureux sur banc
Tous les consommables usés sont renouvelés, chaque unité passe des tests dynamiques pour réduire les risques de réclamation après l'installation.
- Dimension exacte OEM
Completement conforme au diamètre extérieur d'origine, à la position du trou de montage et à la ligne de l'arbre, aucune modification n'est requise pendant l'installation.
- Fourniture de pièces de support
Nous fournissons des kits de révision de CVT K115 correspondants, des soupapes magnétiques et des plaques de frottement, soutenant des commandes mixtes consolidées.
- Politique de gros souple
Commande d'essai minimale de 1 pièce. Réduction progressive pour les commandes en vrac. Emballage neutre sans marque, impression personnalisée du logo disponible. Conditions de garantie négociables pour les partenaires à long terme à l'étranger.
- Nettoyer soigneusement l'arbre d'entrée de la transmission et la cavité du convertisseur de couple avant l'assemblage.
- Remplissez le convertisseur de couple avec le fluide CVT approprié avant l'installation afin d'éviter les frottements à sec au démarrage.
- Assurez-vous que le convertisseur de couple est entièrement branché sur la ligne de la pompe à huile de transmission.
- Compléter l'essai routier du véhicule après l'installation, vérifier le verrouillage en douceur sans frémissements ni vibrations anormales.
- Utilisez du liquide Toyota CVT original, le mauvais fluide accélérera l'usure de la doublure de verrouillage.
Notre usine est spécialisée dans les convertisseurs de couple, les ensembles de transmission et les pièces de rechange CVT/AT pour les véhicules japonais, américains et européens.
Nous possédons un atelier spécialisé de remise en état du convertisseur de couple et un équipement professionnel d'essai hydraulique.Les grossistes de pièces automobiles en Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe et Australie. stock stable pour les principaux composants de boîtes de vitesses JDM, prix direct d'usine et équipe professionnelle de support technique anglais.
Le premier trimestre: Quel est l'écart de prix unitaire entre une commande d'échantillon unique et une commande en vrac de 100 unités?
A1: il existe une différence de prix notable entre l'échantillon et la commande en vrac. le prix unitaire pour une commande en vrac de 100 pièces peut baisser d'environ 17% par rapport au prix d'un seul échantillon.Notre seuil de prix préférentiel à plusieurs niveaux commence à 150 pièces par commande.Pour les partenaires de gros stables à long terme, nous pouvons négocier un prix annuel favorable pour augmenter vos bénéfices sur le marché local.
Q2: Des sacs intérieurs neutres sans marque et des cartons extérieurs sont disponibles. Nous voulons imprimer notre propre logo de marque de pièces automobiles sur les cartons extérieurs. Quelle est la quantité minimale de commande pour l'impression personnalisée?
A2: l'emballage neutre en blanc est entièrement pris en charge. la MOQ pour l'impression de logo sur mesure sur les cartons d'exportation est de 80 pièces, plus une charge de fabrication de plaque unique. si vous signez un contrat d'achat annuel,On peut renoncer à la taxe de plaque.Nous vous enverrons des brouillons pour votre confirmation avant l'impression en série afin de garantir une image de marque cohérente pour votre marché de gros local.
Le troisième trimestre: Outre le convertisseur de couple K115 pour Toyota Alphard, quels autres convertisseurs de couple remanufacturés pour les transmissions CVT et AT des voitures de tourisme japonaises peut produire en série votre usine?
A3: Nous produisons une gamme complète de convertisseurs de couple JDM. Pour CVT, nous avons des unités de série JF011E, JF015E, K110, K112, K311 pour Nissan et Toyota. Pour les boîtes de vitesses AT, nous fournissons U660E, U760E,Convertisseurs de couple connexes A750E et Mazda FN5RNous soutenons les commandes mixtes avec ces articles, offrons une offre cyclique stable et des prix à plusieurs niveaux pour les partenaires de gros à long terme à l'étranger.






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