Transmission complète CVT à quatre roues motrices avec convertisseur de couple OEM 2700A402 2700A403 Pour Mitsubishi Outlander Lancer 4WD 2.4L 3.0L en gros

Question posée: Outre Outlander et Lancer-EX, quels autres modèles Mitsubishi moins populaires sont adaptés à la transmission 4x4 W1CJC JF017E?

Réponse: En plus de l'Outlander et du Lancer-EX, cette unité 4x4 W1CJC s'applique principalement à Mitsubishi ASX-RVR 4x4 pour des éditions spécifiques du marché, couvre également certaines variantes Eclipse Cross précoces 4x4 de spécifications régionales.Beaucoup de véhicules de niche importés du marché intérieur japonais utilisent également cette boîte de vitessesNous ne pouvons pas garantir le plug-and-fit direct uniquement par le nom du modèle.numéro de coulée de la boîte de vitesses ou numéro de pièce OEM pour la confirmation finale de la compatibilitéCertains modèles Peugeot et Citroën 4WD de marque croisée partagent une plateforme similaire mais ne sont pas entièrement interchangeables.Il est donc fortement conseillé de vérifier la technique avant de commander..

Question posée: Le véhicule d'origine est livré avec boîte de vitesses W1CJC. Lors de l'installation de votre assemblage remanié, l'unité de commande TCU installée en usine a-t-elle besoin d'une reprogrammation?

Réponse:Votre TCU de véhicule d'origine peut rester à bord et ne nécessite pas de remplacement physique, mais l'apprentissage obligatoire du codage de la carrosserie de vanne et de l'adaptation au changement de vitesse doit être terminé après l'installationNHTSASans cette étalonnage, vous risquez d'être confronté à des déplacements brusques, à une réponse retardée ou à un déclenchement de la lampe d'avertissement, même si l'appareil est mécaniquement correct.Les ateliers de réparation locaux doivent utiliser MUT-III ou un outil de numérisation professionnel qualifié pour terminer la procédure d'apprentissage.Nous marquons le code d'étalonnage du corps de soupape sur chaque unité de reman pour référence des techniciens. Sauter l'étalonnage requis annulera la garantie de notre produit,S'il vous plaît rappelez à vos installateurs en aval de suivre strictement les procédures de service officielles de Mitsubishi avant les essais routiers.

Question posée: Pour votre boîte de vitesses W1CJC remaniée, les plaques de frottement de l'embrayage interne sont-elles de nouveaux composants ou des anciennes remises en état et broyées?

Réponse:Toutes les plaques de frottement à l'intérieur de nos unités W1CJC sont de nouvelles pièces de rechange au lieu de vieilles plaques de frottement moulées ou réutilisées.Les disques de frottement d'origine usés seront entièrement éliminés lors du démontageNous sélectionnons des kits de frottement neufs et qualifiés du marché de rechange, conformes aux spécifications JF017E.Chaque unité assemblée passe par des tests complets pour vérifier la pression de l'embrayage et les performances d'engagementMême une usure mineure des plaques de séparation en acier entraînera un remplacement.Veuillez noter que le mauvais choix de l'huile de transmission pendant l'installation accélérera toujours l'usure des composants par friction, quel que soit le nouveau montage de la plaque..