Guide technique d'installation de transmission CVT K114 remanufacturée à 5 trous pour Toyota C-HR RAV4 Noah Voxy Lexus NX200 OE 3040010031 3040028081

Cette liste révèle la liste complète de remplacement et de renouvellement des composants internes de notre boîte de vitesses K114 reconditionnée à 5 trous,avec la programmation professionnelle de la TCU après l'installation, des lignes directrices d'apprentissage adaptatif et des règles d'arrangement des visites sur place de l'usine, adaptées aux établissements professionnels de réparation de transmissions automobiles,groupes de chaînes de pièces détachées à grande échelle et clients qui doivent mener une enquête approfondie sur la qualification des fournisseurs.

Notre usine de remanufacture professionnelle de 20 ans met strictement en œuvre les normes de tolérance d'assemblage d'origine Aisin OEM pour les boîtes de vitesses CVT K114.Après démontage destructeur complet du boîtier de noyau recyclé, tous les composants sont divisés en trois catégories: élimination directe des déchets, réparation de précision et réutilisation qualifiée.Toutes les pièces consommables sujettes à l'usure sont complètement remplacées par de nouveaux accessoires de haute qualité, élimine fondamentalement les points faibles inhérents à la boîte de vitesses CVT K114 d'usine d'origine tels que l'usure de la ceinture en acier, le vieillissement du joint du piston et le blocage de l'huile du corps de la vanne.Nous ouvrons l' atelier de production pour que les clients étrangers puissent nous rendre visite., vous pouvez observer le processus complet de nettoyage des pièces, d'essai dimensionnel, d'assemblage de précision et d'essai de charge hydraulique sur le banc sur place,vérifier le matériel d'essai et les documents de contrôle de la qualité en personne, et signer des accords-cadres d'approvisionnement exclusif à long terme après un audit sur place. Our technical team can provide English version of K114 fault troubleshooting manual and step-by-step installation tutorial for your downstream repair technicians to standardize the installation process and reduce human error rate.

• Modèle de boîte de vitesses: K114 à 5 trous, à traction avant, CVT, boîte de vitesses variable en continu
• Numéros de pièces OE officiels: 30400-10031, 30400-28081
• Déploiement du moteur: moteur à aspiration naturelle 2.0L 3ZR-FAE
• Configuration de la conduite: seule traction à deux roues en frein (à l'exclusion du modèle à quatre roues motrices K114F)
• Poids net: 95 kg. Le poids brut total de l'emballage est de 102 kg.
• Dimension extérieure de la caisse en bois fumigée à l'exportation: 92cm * 65cm * 68cm * 68cm
• Norme de remanufacturation du noyau: 100% de consommables vulnérables remplacés, pièces mécaniques de base inspectées selon les tolérances OEM
• Service de visite d'usine: visite complète de la chaîne de production, observation des essais sur banc, négociation technique en face à face avec rendez-vous préalable
• Documents techniques à l'appui: Guide d'installation en anglais, étapes d'adaptation de l'UTC, manuel de diagnostic de défaut commun

1. Ensemble de courroie de poussée en acier à entraînement principal CVT (composant de défaillance le plus critique du K114)
2. Tous les joints d'huile de caoutchouc, les joints O, les joints et les coupes d'étanchéité des pistons
3. Ensemble complet de plaques de frottement, de plaques d'acier de séparation et de bouteilles sous pression
4. Sceaux d'huile d'entrée et de sortie, sceaux d'huile latéraux différentiels
5. Filtre interne de transmission et filtre auxiliaire externe
6. Tous les roulements à traction, roulements à aiguilles et roulements à billes (équivalent de la marque NSK/NTN)

1. Casque principal en aluminium de la transmission (uniquement réutilisable après réparation des fissures et test de fuite sous pression)
2. Poulies de pression primaires et secondaires (détecter la tolérance à l'usure de surface, les déchets en cas de dépassement de la limite)
3. Ensemble d'engrenages différentiels (éliminé lorsque le creux de la surface des dents dépasse le niveau standard)
4. Carrosserie de pompe à huile de transmission (remplacer uniquement les engrenages internes de la pompe et les anneaux d'étanchéité)
5. Les soupapes électromagnétiques à l'intérieur du corps de la vanne (préparation électrique testée une par une)

1. Ensemble d'embrayage à verrouillage du convertisseur de couple, essai d'équilibre dynamique
2. Nettoyage et étalonnage de la pression du conduit hydraulique du corps de vanne
3. Réglage de la réaction de la transmission de réduction de traction finale et essai de bruit

1. Toyota C-HR 2.0L FWD 2017 à 2022
2. Toyota RAV4 2.0L à deux roues motrices 2013-2018
3. Toyota Noah / Voxy MPV 2.0L 2017 à 2022
4. Toyota Harrier 2.0L 2014 à 2019
5. Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.
6. Lexus NX200 2.0L à traction avant 2014-2018

1. Exigence de remplissage par fluide: la transmission est livrée vide sans huile CVT, doit utiliser le fluide de transmission CVT de type TCVDT spécifié par Toyota, l'huile incorrecte brûlera directement la courroie d'acier
2. Étapes d'apprentissage adaptatif TCU: après l'installation mécanique, connectez un scanner de diagnostic professionnel pour effacer les anciens codes de défaut, exécutez l'auto-apprentissage de la pression CVT,puis effectuer un essai sur route mixte de 10 km pour une correspondance automatique des paramètres
3. Phénomène normal après l'installation: une légère secousse à basse vitesse au cours des 50 premiers kilomètres appartient à un processus d'adaptation normal.Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile et la prise du harnais de câblage en cas de tremblement ou de glissement évident continu
4. Les pièces auxiliaires doivent être remplacées ensemble: il est recommandé de remplacer le refroidisseur d'huile du radiateur,le filtre à huile et le support de montage de la boîte de vitesses en synchronisation pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses remise en état

1. Règle de réservation: Veuillez indiquer votre date de visite, le nombre de personnes et le lieu de visite au moins 3 jours ouvrables à l'avance pour la préparation de la sécurité de l'atelier
2. Portée de la visite: ligne de production complète de remise en état, atelier de nettoyage par ultrasons, laboratoire d'essais sur banc, entrepôt de produits finis et zone d'emballage
3. Note de restriction: les paramètres de test confidentiels de base individuels et les documents de coûts internes ne peuvent pas être photographiés ou enregistrés pour protéger la propriété intellectuelle technique
4. Service de suivi: Organisez une négociation entre le chef d'entreprise et le chef technique après la visite de l'usine, discutez du prix exclusif, de la version personnalisée et du cadre de commande annuel