Boîte de vitesses de remplacement de transmission VT5 CVT reconstruite pour Mini 1.5T BMW Compact Cars, Reman CVT testé avec des numéros de pièces OE exacts

La transmission automatique CVT remanufacturée VT5 sert de solution de remplacement direct pour la boîte de vitesses d'origine défaillante des modèles compacts Mini et BMW. Comparé à une boîte de vitesses d'occasion provenant d'une casse, notre unité remanufacturée subit un criblage strict des composants, un remplacement obligatoire des pièces d'usure et un test complet de simulation sur dynamomètre, réduisant considérablement le risque de défaillance sur véhicule après réparation. Convient aux ateliers de réparation locaux, aux détaillants de pièces automobiles pour les projets de révision de véhicules.

Modèles applicables :

Mini Cooper F54 F55 F56 F57, Mini One F60 Countryman, BMW F40 118i, BMW F44 218i

Cylindrée :

1.5L Turbo 3 cylindres essence

Couverture d'année :

2019-2023

Numéros de pièce OE courants :

2400-9455-531, 2400-8689-425, 2400-7946-393

Rappel : Certains véhicules nécessitent une recalibration logicielle d'usine, même si le matériel correspond, un apprentissage adaptatif du TCU post-installation est obligatoire.

• Article : Transmission CVT remanufacturée VT5
• Type de boîte de vitesses : CVT
• Poids net : 128 KG
• Dimensions hors tout (L*l*H) : 680 mm * 540 mm * 580 mm
• Tests : Test d'étanchéité sous pression + test de simulation de route sur dynamomètre
• Emballage : Caisses en bois fumigées certifiées IPPC pour exportation maritime
• État : Remanufacturé, vide à l'intérieur sans liquide de transmission

Toutes les unités sont entièrement démontées au lieu d'un simple nettoyage externe. Chaque composant de base sera mesuré selon les normes de tolérance OEM. La courroie CVT fatiguée, le cylindre de pression, les disques de friction d'embrayage seront mis au rebut directement au lieu d'être reconditionnés. Tous les composants d'étanchéité, y compris les joints d'huile, les joints sont neufs selon les spécifications OEM. Les solénoïdes du corps de vanne seront testés un par un, les solénoïdes défectueux seront remplacés. Après assemblage, chaque boîte de vitesses passe un test d'étanchéité sous pression de 15 minutes, puis fonctionne sur dynamomètre pour simuler les conditions de conduite réelles afin de vérifier les performances de changement de vitesse, la pression d'huile et l'absence de codes d'erreur. Chaque unité est imprimée avec un numéro de traçabilité unique pour le suivi de la qualité et les réclamations de garantie.

Ensemble principal complet de transmission CVT remanufacturée VT5, jeu complet de nouveaux joints d'étanchéité et joints d'huile. Le convertisseur de couple, le refroidisseur d'huile externe peuvent être achetés séparément comme accessoires optionnels.

Après l'installation physique sur le véhicule, la procédure d'apprentissage adaptatif de la CVT doit être complétée via un scanner de diagnostic professionnel. Sauter la calibration entraînera des changements de vitesse brusques, des glissements et pourrait annuler la garantie du produit. Nous fournissons un document d'instruction en PDF en anglais ainsi qu'une courte vidéo d'opération pour les techniciens de réparation locaux. Si vous rencontrez des problèmes d'assemblage complexes, notre équipe technique peut offrir un support technique à distance.