Transmission CVT à deux roues motrices pour Nissan X-Trail Rogue T32 2.5L 2014-2020 OE 31020-3WX4B avec rapport d'essai sur banc

Cette transmission CVT remanufacturée JF017E (RE0F10E) est conçue pour les ateliers de réparation de transmissions professionnels desservant les modèles Nissan X-Trail et Rogue T32 2.5L 2WD fabriqués entre 2014 et 2020, avec la référence OE 31020-3WX4B. Différent des simples boîtes de vitesses d'occasion, notre procédure de remanufacturation commence par le démontage complet de chaque composant, suivi d'une mesure dimensionnelle des poulies, des arbres d'entrée et des tambours d'embrayage. Toutes les pièces dépassant la tolérance d'usure seront mises au rebut et remplacées complètement plutôt que réutilisées. Le corps de valve et le bloc de solénoïdes passent des tests indépendants de résistance électrique et de débit ; tous les joints, joints d'huile et joints toriques sont entièrement renouvelés pour éliminer le risque de fuite externe précoce. Après l'assemblage, chaque unité subit un test d'étanchéité sous pression et un test dynamique complet sur banc pour valider la transition de rapport de la CVT, le verrouillage du convertisseur de couple et la stabilité de la pression. Après l'installation sur le véhicule, une réinitialisation obligatoire de l'apprentissage adaptatif de la CVT est requise pour obtenir des performances de conduite fluides. Nous fournissons des documents techniques de support et des conseils vidéo à distance pour vos techniciens internes.

Nous adoptons une inspection technique multipoint pour cette unité remanufacturée JF017E. Tous les composants métalliques démontés sont mesurés pour juger de l'état d'usure, les pièces fatiguées seront directement mises au rebut. Les solénoïdes et le corps de valve seront testés séparément pour assurer un contrôle stable de la pression d'huile. Après l'assemblage, un test d'étanchéité hydraulique statique est effectué pour vérifier les performances d'étanchéité, puis un test dynamique complet sur banc simule l'accélération du véhicule, la croisière et l'état de fonctionnement du verrouillage pour vérifier la douceur du changement de vitesse et le bruit anormal. Chaque unité finie a un enregistrement de test correspondant pour la traçabilité de la qualité.

Notre processus de remanufacturation se distingue strictement des travaux de réparation occasionnels. Nous imposons le remplacement forcé de tous les consommables d'étanchéité et mettons au rebut les composants de base fatigués, réduisant considérablement les plaintes de défaillance post-installation pour les ateliers de réparation. Chaque unité est entièrement testée sur banc avant la livraison, et nous pouvons fournir un rapport de test sur demande. Une équipe technique professionnelle après-vente prend en charge des conseils vidéo à distance pour le calibrage et le dépannage. Un service gratuit de vérification de VIN vous aide à confirmer la bonne version et à éviter les pertes dues aux retours causés par des pièces incompatibles.

Avant l'installation, inspectez et nettoyez soigneusement le système de refroidissement de la transmission du véhicule, ou remplacez directement le refroidisseur d'huile pour éviter que des particules métalliques résiduelles n'endommagent la CVT reconstruite. Installez tous les joints et garnitures neufs inclus dans l'emballage. Remplissez avec du fluide CVT Nissan NS-3 selon la capacité standard. Une fois l'installation terminée, connectez un scanner de diagnostic professionnel pour effectuer la réinitialisation de l'apprentissage adaptatif de la CVT. Sauter cette étape de calibrage entraînera facilement des secousses, un verrouillage rugueux ou des codes de défaut persistants, même si la transmission elle-même est en bon état.

La transmission finie est protégée par des capuchons en plastique sur tous les ports pour empêcher la saleté d'entrer. Elle est emballée dans une caisse en bois d'exportation traitée thermiquement IPPC avec un rembourrage antichoc à l'intérieur pour éviter les dommages dus aux collisions pendant le transport. Nous pouvons marquer la caisse avec des marques d'expédition, des informations client et le VIN sur demande. Les documents d'exportation, y compris le certificat d'inspection, peuvent être préparés pour le dédouanement. Nous prenons en charge le fret maritime, le fret aérien et l'enlèvement par le transitaire désigné par le client.

Nous nous concentrons sur la remanufacturation de transmissions automatiques depuis plus de 20 ans, spécialisés dans les séries CVT JATCO telles que JF017E, JF011E, K313, etc. Nous possédons un atelier indépendant de nettoyage, d'assemblage et de test dynamique professionnel sur banc pour CVT, et coopérons avec de nombreux ateliers de réparation de transmissions professionnels dans le monde. Notre usine dispose d'un système de contrôle qualité complet et d'un SOP de remanufacturation standardisé pour garantir une qualité constante pour les commandes répétées.