La boîte de vitesses 31020-3CX0B pour Nissan Sentra Tiida Sylphy 1.8L 2012-2019 fourni en gros avec poulie de transmission CVT

Cette transmission automatique CVT FWD JF015E remanufacturée en usine est personnalisée pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles et les grossistes, compatible avec les Nissan Sentra, Tiida et Sylphy 1.8L (moteur MRA8DE) de 2012 à 2019, référence OE 31020-3CX0B. L'ensemble du processus de remanufacturation suit les procédures opérationnelles standardisées de l'usine : démontage complet de chaque composant, inspection dimensionnelle de précision des pièces dures, mise au rebut forcée des tambours fissurés, des arbres usés et des dents d'engrenage défectueuses. La courroie en acier CVT critique est entièrement renouvelée, et tous les joints en caoutchouc, joints toriques et joints sont remplacés par des pièces neuves de marque OEM. Après assemblage, chaque boîte de vitesses passe un test d'étanchéité sous pression et un test dynamique sur banc CVT pour vérifier le changement de rapport sans à-coups, les performances de verrouillage et l'absence de fuites internes. Nous prenons en charge les commandes mixtes en conteneur, l'emballage d'exportation neutre sans logo et des politiques de paiement flexibles pour les clients en gros à long terme. Veuillez noter que cette annonce s'applique uniquement à la variante FWD ; la transmission AWD est une référence indépendante et ne peut pas la remplacer.

Notre système de contrôle qualité couvre l'ensemble du flux de travail de remanufacturation, de l'inspection du noyau entrant à la livraison de l'unité finie. Les pièces dures usées au-delà de la tolérance seront mises au rebut au lieu d'être réparées. Le corps de vanne et le bloc de solénoïdes seront testés individuellement pour la résistance électrique et le débit d'huile. La nouvelle courroie CVT est pré-vérifiée pour la tension et la qualité de surface avant l'assemblage. Après l'assemblage, chaque unité effectue un test d'étanchéité statique sous pression et un test de cycle dynamique complet sur banc pour simuler le fonctionnement réel du véhicule, vérifier la douceur des changements de vitesse et la stabilité du verrouillage. Nous conservons les données de test pour chaque unité pour la traçabilité, et retravaillons strictement tout produit non conforme avant l'emballage d'exportation.

En tant qu'usine de remanufacturation directe plutôt qu'une société commerciale, nous pouvons fournir un prix de gros compétitif pour les commandes en gros avec une remise dégressive par volume. Un stock stable prend en charge les commandes d'échantillons de petite taille et les grosses commandes FCL. Nous offrons un service gratuit de décodage VIN pour confirmer la forme de transmission et le numéro de pièce d'origine afin d'éviter les erreurs de livraison. L'emballage neutre sans logo est gratuit pour les revendeurs, et nous pouvons personnaliser les marques d'expédition et les documents pour répondre aux exigences douanières de différents pays. Nous avons une riche expérience d'exportation et pouvons coopérer avec votre transitaire désigné pour un enlèvement en usine.

Conseillez à vos clients réparateurs en aval de rincer complètement le circuit de refroidissement ou de remplacer le refroidisseur d'huile avant l'installation, les résidus de poudre métallique dans le refroidisseur endommageront rapidement la courroie CVT reconstruite. Utilisez uniquement le fluide CVT de grade Nissan NS-3. Après l'installation physique, effectuez une réinitialisation complète de l'apprentissage adaptatif de la CVT via un scanner professionnel. Nous pouvons fournir un document d'exploitation en anglais et une assistance technique vidéo à distance pour vos techniciens de réparation locaux si nécessaire.

Nous utilisons une caisse en bois traitée thermiquement IPPC pour l'exportation, ce qui satisfait aux exigences d'inspection phytosanitaire de la plupart des pays. Tous les orifices d'huile sont protégés par des capuchons en plastique rouge pour éviter la contamination et les fuites pendant le transport maritime ou aérien. Nous prenons en charge les marques imprimées personnalisées, le logo du client et les informations VIN sur la caisse. Nous pouvons émettre un ensemble complet de documents d'exportation, y compris la facture commerciale, la liste de colisage et le certificat d'inspection. Nous acceptons les conditions commerciales EXW, FOB, CIF, et les expéditions partielles peuvent être négociées pour les clients coopératifs à long terme.

Nous sommes une usine dédiée à la remanufacturation de transmissions automatiques avec plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie, équipée de lignes complètes de démontage, de nettoyage par ultrasons, d'assemblage et de test professionnel sur banc CVT. Nous fournissons principalement des transmissions AT et CVT remanufacturées pour les grossistes de pièces automobiles et les chaînes de réparation à l'étranger. Notre usine applique des spécifications de remanufacturation standardisées et une équipe de contrôle qualité indépendante, et peut fournir une qualité constante et des délais de livraison stables pour les commandes d'exportation répétées en gros.