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Assemblage de transmission CVT remanufacturée JF015E RE0F11A pour Nissan 1.8L traction avant
Résumé du produit
Transmission CVT JF015E (RE0F11A) remanufacturée pour véhicules Nissan 1.8L traction avant. Entièrement reconstruite, testée sur banc et sur banc d'essai, défauts d'usine courants corrigés, performances fluides, remplacement plug-and-play. Vente en gros disponible. Ceci est une transmission CVT ...
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
OEM/MESUN
Numéro de modèle:
JF015E 1,8L
Propriétés commerciales
Prix:
1000USD
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'offre:
1000
Description du produit
Transmission CVT JF015E (RE0F11A) remanufacturée pour véhicules Nissan 1.8L traction avant. Entièrement reconstruite, testée sur banc et sur banc d'essai, défauts d'usine courants corrigés, performances fluides, remplacement plug-and-play. Vente en gros disponible.
Ceci est une transmission CVT Jatco JF015E (RE0F11A / CVT7) remanufacturée, spécialement conçue pour les voitures compactes Nissan 1.8L à traction avant. Chaque unité est entièrement démontée, améliorée et testée à 100% sous pression et sur banc d'essai pour éliminer les problèmes courants des CVT, y compris le patinage, les secousses, l'engagement retardé et la défaillance de la marche avant. Conçue pour un ajustement OEM parfait, une conduite quotidienne fiable et une meilleure efficacité énergétique. Vente en gros et expédition directe prises en charge dans le monde entier.
La JF015E, également connue sous le nom de RE0F11A ou CVT7, est une transmission à variation continue populaire à traction avant fabriquée par Jatco, conçue pour correspondre aux moteurs à essence de 1,6L à 1,8L avec une capacité de couple maximale de160 à 180 Nm. Dotée d'une structure unique d'engrenage planétaire auxiliaire, cette CVT offre des changements de vitesse fluides et sans paliers, une accélération réactive et une économie de carburant exceptionnelle pour une utilisation quotidienne en voiture compacte.
Les unités JF015E d'origine souffrent couramment de l'usure des poulies, de la fatigue de la courroie en acier, de la défaillance des solénoïdes du corps de vanne, du dysfonctionnement du moteur pas à pas et de la rupture de l'engrenage solaire, entraînant des défauts typiques tels que des secousses de la transmission, du patinage, des changements de vitesse retardés, des bruits anormaux, une surchauffe et mêmel'absence de marche avant (défaillance de la position D avec marche arrière fonctionnant normalement).
Notre transmission JF015E remanufacturée corrige complètement ces défauts d'usine inhérents. Nous remplaçons tous les composants essentiels sujets à l'usure par des pièces améliorées de haute qualité, effectuons un nettoyage ultrasonique complet, un calibrage hydraulique précis et des tests rigoureux sur banc d'essai avant la livraison, garantissant des performances stables, comme neuves et une durée de vie plus longue
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Remplacement complet des composants: Nouvelle courroie en acier améliorée, poulies primaires/secondaires, roulements, joints, garnitures, kits de friction et électrovannes
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Défauts classiques de la JF015E corrigés: Résout la rupture de l'engrenage solaire, l'instabilité de la pression d'huile du corps de vanne, la défaillance du moteur pas à pas et les problèmes de secousses à basse vitesse
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Tests doubles rigoureux: Test de pression hydraulique à 100 % + test complet sur banc d'essai pour garantir l'absence de patinage, de fuite et un rapport de vitesse stable
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Ajustement exact OEM: Taille et interface standard, remplacement direct boulonné, aucune modification nécessaire
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Durabilité optimisée: Pièces vulnérables renforcées pour prolonger la durée de vie de la transmission dans des conditions de conduite quotidiennes
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Fluide et économe en carburant: Restaure les performances de changement de vitesse sans paliers d'origine, réduit la consommation de carburant et les secousses de conduite
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Modèle: JF015E / RE0F11A / CVT7
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Type de transmission: Transmission à variation continue (CVT) à traction avant
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Moteur compatible: Moteur à essence de 1,6L à 1,8L
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Capacité de couple maximale: 180 Nm
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Fluide requis: Fluide spécial CVT Nissan NS-3 (NE PAS utiliser d'ATF ordinaire)
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Capacité totale d'huile: 7,2 L
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Cycle d'entretien: Changement d'huile recommandé tous les 40 000 KM
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Norme de reconstruction: Entièrement remanufacturée, pièces vulnérables améliorées, testée sur banc d'essai
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Le forfait comprend: Ensemble de transmission complet (convertisseur de couple inclus)
Véhicules compatibles (ajustement principal 1.8L)
Convient principalement aux modèles Nissan 1.8L à traction avant, également compatible avec les variantes courantes de 1.6L :
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Nissan Sentra 1.8L (2013-2018)
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Nissan Versa / Versa Note 1.6L/1.8L
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Nissan Juke, Sylphy, Micra versions traction avant
Remarque : Veuillez confirmer votre modèle de transmission d'origine JF015E/RE0F11A ou fournir le code VIN pour une vérification de compatibilité précise avant de commander.
Installation professionnelle
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Doit utiliser du fluide CVT dédié Nissan NS-3 après l'installation pour éviter l'usure prématurée et les dommages à la courroie
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Une installation professionnelle et une réinitialisation et adaptation du TCM sont nécessaires pour éliminer les secousses et les codes d'erreur
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Nettoyez soigneusement le système de refroidissement avant l'installation pour éviter les défaillances dues à la haute température
FAQ
Q1 : S'agit-il d'une transmission neuve ou remanufacturée ?
R : Il s'agit d'une transmission CVT JF015E remanufacturée (reconstruite) de haute qualité, pas d'une unité d'occasion. Toutes les pièces vulnérables usées sont remplacées par de nouveaux composants améliorés, et chaque unité passe des tests rigoureux sur banc.
Q2 : Quels problèmes courants cette transmission peut-elle résoudre ?
R : Elle résout parfaitement les défauts courants de la JF015E d'origine : absence de marche avant, secousses à la conduite, patinage à l'accélération, engagement retardé, bruits anormaux, surchauffe et codes d'erreur intermittents.
Q3 : Est-ce qu'elle est livrée avec un convertisseur de couple ?
R : Le forfait par défaut comprend un convertisseur de couple assorti. Contactez-nous si vous avez besoin d'une version sans convertisseur de couple.
Q4 : Quelle huile est requise pour cette CVT ?
R : Seul le fluide CVT NS-3 est autorisé. L'huile ATF ordinaire causera de graves dommages à la courroie et aux poulies.
Q5 : Ai-je besoin d'une programmation après l'installation ?
R : Oui. La réinitialisation du TCM et l'apprentissage adaptatif sont nécessaires pour assurer des changements de vitesse fluides et un fonctionnement normal.
Q6 : Soutenez-vous la vente en gros et le service personnalisé ?
R : Oui. Nous fournissons la vente en gros à long terme, des remises sur volume, l'expédition directe et des emballages personnalisés pour les concessionnaires de pièces automobiles et les ateliers de réparation du monde entier.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Transmission CVT remanufacturée JF015E
,Assemblage de transmission Nissan 1.8L traction avant
,Transmission CVT RE0F11A avec garantie
Keyword:
Système de transmission automatique
Driving Form:
moteur avant, traction avant
Payment Option:
TT
Type:
Transmission automatique
Part Description:
Assemblée de transmission
Oem:
soutien
Condition:
Tout neuf
Dimensions:
400 mm x 300 mm x 250 mm
Year:
2016 à 2020.
Payment:
TT.Paypal.Western Union.Assurance commerciale
Displacement:
1,5L
Delivery:
5-7 jours ouvrables
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
- Télégramme: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
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Wechat:
+8618665691829
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