Transmission JF015E CVT7 Reconditionnée Boîte de vitesses complète Remplacement direct OEM pour Nissan Sentra 1.8L

Transmission CVT JF015E (RE0F11A) remaniée pour les voitures à traction avant Nissan 1.8L. Entièrement reconstruite, testée sous pression dynamique et hydraulique, corrige les tremblements, glissements et surchauffe fréquents.Disponible en gros et par expédition directe.

C' est une prime remaniée.Pour les véhicules à moteur électrique à combustionboîte de vitesses variable en continu, conçue pour les véhicules Nissan équipés de moteurs à essence de 1,8 litre équipés d'un moteur à quatre roues motrices, chaque unité est entièrement démontée, nettoyée par ultrasons,équipés de pièces de rechange améliorées résistantes à l'usureIl résout les défauts typiques de l'usine, y compris les tremblements à basse vitesse, le glissement de la ceinture, le retard d'engagement, le bruit anormal et la surchauffe.Remplacement direct par boulon parfaitNous soutenons le commerce de détail, le gros et le service dropship pour les ateliers de réparation automobile mondiaux, les importateurs et les revendeurs.

Vue d'ensemble du produit

LeJF015E, également codé RE0F11A, appelé CVT7, est une boîte de vitesses CVT à traction avant fabriquée par Jatco.Ce CVT adopte un mécanisme unique d'engrenage planétaire auxiliaire, qui élargit la plage totale de rapports de vitesse, offre un changement de vitesse sans pas, une réponse rapide et une économie de carburant exceptionnelle pour les déplacements quotidiens.

Les boîtes de vitesses JF015E sont bien connues pour leurs points faibles inhérents: poulies primaires-secondaires usées, fatigue de la ceinture d'acier, soupapes électromagnétiques défectueuses, panne du moteur pas à pas et fracture de l'engrenage solaire.Ces défauts provoquent généralement des frissons lors de l'accélération, glissant, pas de propulsion avant, surchauffe et codes de défaut persistants.

Notre unité JF015E remaniée améliore tous les composants sujets aux pannes.

1. Décapage complet et nettoyage en profondeur par ultrasons de tous les composants métalliques
2. Remplacement par une ceinture, des poulies, des roulements, des joints d'huile, des joints, des plaques de frottement et du kit de solénoïde en acier armé neuf
3. Réglage de la pression hydraulique de précision et étalonnage du corps de vanne
4. Essai de mise en marche complet en dynoscopie avant emballage, inspection sans fuite

Caractéristiques et avantages

• Transmission complète 100% remaniée, pas une unité utilisée
• Mise à niveau intégrée pour corriger les défauts bien connus de l'usine JF015E
• Il est livré avec convertisseur de couple assorti (par défaut inclus)
• Dimension OEM exacte, installation directe par boulon sans modification
• Épreuve sur deux bancs: épreuve de pression hydraulique + épreuve de simulation routière dynométrique
• Pression d'huile stable, moins de frémissements, performances anti-surchauffe
• Réduction de gros pour les commandes en gros

FAQ:

Q1: Est-ce nouveau ou remis à neuf?R: Il s'agit d'une transmission remaniée de haute qualité, et non d'un nouveau produit OEM ou d'une unité d'occasion.Tous les composants critiques usés ont été remplacés par de nouvelles pièces de rechange améliorées et entièrement testés en banc.

Q2: Quels symptômes cette transmission reconstruite peut-elle résoudre?R: Il corrige les défaillances les plus courantes de la JF015E: frémissement de l'accélération, glissement de la ceinture, retard de l'engagement des engrenages, absence d'engrenages avant, bruit étrange, surchauffe de la transmission et codes de défaut récurrents.

Q3: Le convertisseur de couple est-il inclus?R: Le convertisseur de couple est inclus dans notre package standard.

Q4: Pouvez-vous offrir un prix de gros?R: Oui, nous offrons des prix compétitifs en vrac, des étiquettes personnalisées et des livraisons en bloc pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles et les garages de réparation.