Assemblage de transmission automatique remanufacturée U761 à 6 vitesses avec convertisseur de couple OE 3050033750 pour Toyota Camry RAV4 Highlander 2.0L 2.5L 2016-2019 boîte de vitesses traction avant

1.Vie d'ensemble du produit

Cette transmission automatique à 6 rapports U761 (U761E) est entièrement reconstruite à partir d'un noyau qualifié.des ensembles d'embrayage interne completsU761E est la version améliorée de U760E, optimisée pour une capacité de couple améliorée et une meilleure durabilité pour Toyota 2.0L / 2.Moteurs à aspiration naturelle de 5 litresChaque unité est entièrement démontée, nettoyée avec précision, inspection des dimensions, remplacement des composants et testée sur le banc de dynamomètres avant expédition.idéal pour le remplacement direct d'une transmission originale défectueuse pour les ateliers de réparation automobile.

2.Tableau des paramètres et de l'adaptation

3.Norme d'inspection et d'essai

Nous mettons en œuvre une inspection en plusieurs étapes pour chaque transmission U761 remaniée.toutes les pièces métalliques sont nettoyées par un réservoir de lavage thermique à ultrasonsLes composants critiques, y compris les engrenages planétaires, l'arbre d'entrée, le tambour d'embrayage, seront mesurés pour la tolérance à l'usure.les composants filtrants et en caoutchouc sont remplacés par de nouvelles pièces de rechangeAprès le remontage, chaque unité finie effectue un test de banc de dynamomètre pendant plus de 30 minutes, simulant le ralenti, l'accélération, le déplacement, les conditions de travail de verrouillage, la pression d'huile record,Qualité des quarts de travail et fuite de contrôleSeules les unités avec un code de défaut zéro et des performances stables peuvent passer la QC finale.

4.Avantages concurrentiels essentiels

1. Assemblage complet entièrement remanié avec convertisseur de couple adapté, prêt à être installé, économiser du temps d'assemblage au atelier.
2. U761 structure améliorée, résoudre les défauts d'usine courants de l'ancien U760E tels que le glissement, le déplacement brutal et le retard de démarrage à froid.
3. Remplacer à 100% toutes les pièces consommables portables, pas seulement les pièces métalliques dures qualifiées.
4. Tests complets au dynamomètre, chaque unité a un numéro de série unique pour une traçabilité complète.
5. Inspection stricte du boîtier et test de fuite sous pression, éliminer le risque de fuite d'huile avant la livraison.
6. Des prix avantageux en gros pour les ateliers de réparation automobile et les distributeurs régionaux.

5.Guidance professionnelle en matière d'installation

1. Avant l'installation, rincer complètement le refroidisseur d'huile de transmission du véhicule et le tuyau d'huile, les débris métalliques résiduels endommageront la transmission U761 récemment reconstruite.
2. Vérifiez le VIN et confirmez que le modèle de transmission d'origine est U761E FWD, U761 ne peut pas remplacer directement U760E ou AWD.
3. Utilisez le fluide de transmission automatique Toyota ATF WS spécifié, ne mélangez jamais d'ATF de type différent.
4. Après l'installation, effacer les anciens codes de défaut et effectuer la procédure d'apprentissage adaptatif TCU pour compléter l'étalonnage des changements.
5. Testez sur la route et surveillez la température de l'huile, évitez les charges lourdes ou la conduite agressive dans les 300 premiers kilomètres de la période de rupture.
6. Un technicien de transmission professionnel est requis pour l'installation, une mauvaise installation annulera la garantie.

6- Emballage et transport

Chaque transmission U761 remaniée est fixée à l'intérieur d'une caisse d'exportation en bois fumigée IPPC.Les supports de mousse et de support internes protègent le boîtier et le convertisseur de couple contre les chocs et les collisions lors du transport maritimeNous ajoutons un sac de séchage et appliquons un inhibiteur anti-rouille volatil à l'intérieur de la boîte de vitesses pour résister à un haut spray de sel et à l'humidité sur le transport maritime.Numéro de série et panneaux d'avertissement de manutentionNous soutenons les conditions d'expédition FOB, CIF et DDP. Le service de chargement de conteneurs LCL ou FCL est disponible pour les commandes en gros.

7Introduction à la force de l'usine

Notre usine a plus de 18 ans d'expérience dans la remise en état de la transmission automatique.avec atelier d'essai indépendant du dynamomètreNous suivons strictement la norme de réaménagement d'OE, fournissons des produits de transmission remanufacturés pour les grossistes et les centres de réparation mondiaux.Nous maintenons un inventaire de sécurité stable pour les modèles classiques.Toutes les unités finies sont inspectées et enregistrées avant expédition,Nous fournissons un soutien technique professionnel après-vente pour les partenaires B-end à l'étranger.

8.FAQ

Q1: Si le TCU original du client est brûlé, pouvez-vous fournir un TCU préprogrammé avec l'assemblage de transmission reman U761E?

R: Oui, nous pouvons fournir une TCU préprogrammée comme accessoire en option, assortie à notre transmission complète U761E remaniée avec convertisseur de couple.Nous demanderons aux clients de fournir le code VIN complet et les informations de configuration du véhicule d'origine pour confirmer la version correcte du logiciel pour leur marché, comme l'Amérique du Nord, le Moyen-Orient ou l'Asie du Sud-Est, car l'étalonnage des TCU varie selon la région et les mises à jour de rappel de l'usine du véhicule.Nos techniciens finiront le flashing et testeront la TCU avec toute la transmission sur notre banc d'essai avant expédition pour vérifier la communicationVeuillez noter que les TCU préprogrammés sont chargés séparément et doivent être confirmés à l'avance lors de la commande. We will also supply the relevant operation guide for on-vehicle adaptive learning after installation to help your repair shop clients complete the matching smoothly and avoid shift hesitation or fault codes after installation.

Q2: Quelle est votre norme de ferraille lorsque le tambour d'embrayage de l'U761E présente des rayures annulaires mineures sans rainures profondes?

R: Nous avons des critères de ferraille interne stricts pour les tambours d'embrayage U761E.Nous effectuerons une mesure dimensionnelle précise et une inspection de la rugosité de la surface en premier.Si toutes les valeurs mesurées restent dans la plage de tolérance autorisée par l'OEM, le tambour d'embrayage peut être réutilisé après polissage et nettoyage professionnels.ou nous trouvons des dommages par chaleurDans le cas d'une rupture de surface ou d'une perte de matériau de surface, le tambour sera directement démantelé et remplacé par une pièce de rechange qualifiée.Chaque composant réutilisé sera enregistré dans le journal de production de l'unité associé à son numéro de série unique, de sorte que vous puissiez retracer les dossiers de remplacement des composants sur demande pour les commandes en gros.

Q3: Quelles données seront collectées et archivées lors de l'essai sur banc de chaque transmission U761E à reman?

R: Pour chaque assemblage de transmission U761E reman terminé, notre système de test en banc enregistre et archive automatiquement plusieurs paramètres opérationnels clés,qui sont liés au numéro de série unique marqué sur le boîtier de transmissionLes données recueillies comprennent les variations de pression d'huile sous différents engrenages, le taux de glissement de verrouillage du convertisseur de couple, le temps de réponse du changement pour le changement vers le haut et vers le bas, la courbe de température de fonctionnement,valeur de vibration et résultat de la numérisation en temps réel du code de défautPour les clients de gros, vous pouvez demander des copies PDF des rapports de banc pour chaque unité avec un paiement supplémentaire.Ces archives peuvent aider à identifier rapidement les causes profondes si une consultation technique ou un cas de garantie survient plus tard, améliorant considérablement l'efficacité de la communication après-vente pour vos clients de l'atelier.