Convertisseur de couple

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Convertisseur de couple

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May 21, 2025

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Le convertisseur de couple est un composant hydraulique essentiel dans les transmissions automatiques, qui remplit trois fonctions essentielles pour assurer une alimentation en douceur et en efficacité:

1Transfert de puissance (accouplement du moteur à la transmission)
Remplace l'embrayage mécanique dans les transmissions manuelles, permettant au moteur de continuer à fonctionner pendant que le véhicule est arrêté.

Utilise le fluide de transmission (ATF) pour transférer la puissance du moteur à l'arbre d'entrée de transmission.

2. Multiplication du couple (accélération à basse vitesse)
À de faibles tours par minute (par exemple, pendant l'accélération), le stator redirige le débit de fluide pour multiplier le couple (jusqu'à 2x le couple du moteur).

Fournit une force de traction supplémentaire pour les départs en montée ou les charges lourdes.

3. glissement et verrouillage en douceur (contrôle de l'efficacité)
Phase de glissement: permet un engagement graduel pour éviter les départs décalés.

Embrayage de verrouillage: à vitesse de croisière, il verrouille mécaniquement le convertisseur pour éliminer les glissades, améliorant ainsi l'efficacité énergétique.

Composants clés
Impeller (pompe): entraîné par le moteur, lance le fluide vers l'extérieur.

Turbine: connectée à la transmission, tourne par force de fluide.

Stateur: redirige le fluide pour augmenter le couple (via l'embrayage unidirectionnel).

L'embrayage à verrouillage: s'engage à des vitesses de route pour une conduite directe.