Boîte de vitesses de transmission automatique en vrac en vrac remaniée A6MF1 2WD 6AT Pour Hyundai ix35 Tucson Sonata Kia Sportage Optima 2.0L 2.4L 2009-2016 Transmission reconstruite OE 450003B400

1.Vie d'ensemble du produit

Cette boîte de vitesses automatique à 6 rapports (6F24) A6MF1 2WD remaniée est spécialement fournie aux grossistes mondiaux de pièces automobiles et aux chaînes de réparation.Chaque cœur de transmission est professionnellement reconstruit dans notre usine.Tous les composants internes consommables sont remplacés par de nouvelles pièces haut de gamme.Cette boîte de vitesses reman est un remplacement direct OE pour les véhicules 2WD Hyundai et Kia équipés de A6MF1 6AT, résolvant les problèmes de défaillance courants tels que les glissements, les changements de vitesse retardés, les changements d'engrenages difficiles et les fuites d'huile internes.

2.Tableau des paramètres et de l'adaptation

3.Norme d'inspection et d'essai

Notre flux de travail de reman suit un QC en plusieurs étapes strict. Étape 1: tri du noyau, rejet des boîtiers fissurés ou gravement endommagés. Étape 2: nettoyage ultrasonique complet de toutes les pièces métalliques réutilisables. Étape 3:Remplacer toutes les plaques de frottementÉtape 4: Monter avec le couple calibré. Étape 5: Test de fonctionnement du banc Dyno, pression record, courbe de déplacement, performance de verrouillage, vérification des fuites d'huile. Étape 6:Inspection visuelle finale et traitement antirouilleNous gardons un dossier de test pour chaque transmission.

4.Avantages concurrentiels essentiels

Fourniture directe d'usine sans marge d'intermédiaire, prix en vrac attractif pour les grandes commandes. Inventaire stable et continu des unités A6MF1 2WD. Norme de qualité constante pour tous les lots.Nous pouvons fournir une facture commerciale, liste d'emballage, certificat d'essai pour dédouanement, MOQ flexible, support de chargement mixte de conteneurs avec d'autres modèles de transmission.Service de marquage et d'étiquetage personnalisé disponible pour les clients de gros.

5.Guidance professionnelle en matière d'installation

Rappelez à vos clients de réparation que le refroidisseur du radiateur et les conduites d'huile de transmission doivent être complètement rincés et nettoyés avant l'installation,Les débris métalliques résiduels de la transmission originale défectueuse endommageront la nouvelle boîte de vitesses Reman.. exiger des techniciens l'utilisation du fluide ATF spécifié, la réinitialisation complète de la TCM et l'adaptation après l'installation.Une mauvaise installation annule la garantie du produit..

6- Emballage et transport

Chaque transmission est protégée par un revêtement anti-rouille et un coussin en mousse, fixé à l'intérieur d'une caisse en bois.Les emballages en bois thermiquement traités IPPC sont facultatifs pour le fret maritime afin de répondre aux exigences d'importation de la plupart des paysNous marquons la marque d'expédition, le poids et la dimension clairement sur la caisse. Nous pouvons organiser l'expédition des principaux ports de Chine, fournir un document de suivi après l'expédition.

7Introduction à la force de l'usine

Nous sommes une usine professionnelle de remanufacture de transmission automatique avec une ligne de production complète, concentrée sur la reconstruction de transmission de véhicules coréens et japonais.importateurs et grands ateliers en Amérique du NordNous disposons d'un atelier indépendant de contrôle qualité et d'un atelier de test dynamique, nous maintenons un grand inventaire de modèles de transmission Reman communs pour soutenir une livraison rapide.

8.FAQ

Q1: Si la pénurie de pièces détachées achetées critiques survient après que nous ayons confirmé la commande de masse d'un A6MF1‐2WD remanufacturé, quelles options pratiques votre usine offrira-t-elle aux acheteurs de gros B‐end?

R: Les fluctuations mondiales de la chaîne d'approvisionnement en pièces détachées automobiles peuvent occasionnellement entraîner une pénurie temporaire de stocks de composants clés pour la transmission A6MF1‐2WD remaniée.Une fois que notre équipe de gestion des matériaux prédit ou détecte ces risques d'approvisionnement, notre service commercial vous en informera au plus tôt sans délai. Nous vous informerons clairement des composants en rupture de stock, de la durée d'attente estimée pour le réapprovisionnement,et offrir plusieurs solutions réalisables pour votre jugement commercialLa première option consiste à conserver les spécifications de la commande initiale et à reporter les délais de production pour correspondre à l'arrivée de nouveaux matériaux.La deuxième option consiste à adopter des pièces de rechange équivalentes qualifiées et de performance comparable.; nous vous enverrons des documents complets couvrant les numéros de pièces de rechange, la description de l'interchangeabilité et la différence de performance pour votre confirmation écrite avant le début de la production en série.Le troisième choix vous permet d'ajuster correctement la quantité totale de commande en fonction de l'inventaire des composants disponiblesNous n'utiliserons jamais d'accessoires de remplacement non approuvés pour la production.vous aider à conclure des accords de vente en aval raisonnables.

Q2: Pouvons-nous ajuster la configuration de la commande pour la commande en gros confirmée A6MF1‐2WD, comme le passage d'une unité complète avec convertisseur de couple remanufacturé et d'un ensemble de transmission nu?Quel est le dernier moment de modification autorisé??

R: L'ajustement des spécifications pour les commandes en gros confirmées A6MF1‐2WD n'est acceptable qu'avant le lancement des opérations de production formelles pour votre lot commandé.mise à disposition de pièces détachées ou remontage officiel de vos marchandises, le changement de configuration ne sera plus autorisé, car la préparation des matériaux et le calendrier de production ont déjà été bloqués en conséquence.Si vous avez l'intention de modifier les spécifications comme le retrait du convertisseur de couple et la commande de l'unité de logement nu, vous devez soumettre une demande de modification écrite formelle à notre équipe commerciale le plus tôt possible.Nous vérifierons l'avancement de la production en temps réel et donnerons rapidement un retour d'information si l'ajustement peut être effectuéSi la modification est possible, une facture proforma révisée avec le prix unitaire, la valeur totale et les notes techniques mises à jour vous sera émise.Les messages de discussion verbaux simples ne seront pas considérés comme une instruction de changement d'ordre valideSi la production a été lancée alors que vous insistez toujours sur la modification de la configuration, les pertes supplémentaires causées par les pièces de rechange pré-préparées et le coût de la main-d'œuvre consommée seront facturés à votre compte.Par conséquent, nous conseillons fortement aux grossistes B-end de vérifier les spécifications du produit final avant la confirmation formelle de la commande.

Q3: Pour les incidents de réclamation de garantie d'une transmission A6MF1‐2WD remaniée, les instituts d'essais automobiles tiers locaux dans le pays des acheteurs peuvent-ils identifier la cause profonde du défaut?Quelles conditions doivent être remplies?

R: Nous acceptons la participation d'institutions tierces locales à l'identification des causes profondes des défauts pour les réclamations de garantie A6MF1‐2WD sous certaines conditions préalables.Vous devez soumettre une demande formelle et fournir les documents de certification de qualification de l'organisation tierce pour notre examen et confirmation préalablesL'institut d'essais désigné doit posséder une capacité professionnelle de démontage et d'essais de transmissions automatiques ainsi qu'une certification pertinente de l'industrie de la réparation automobile.Les points d'inspection et le modèle de rapport final sont mutuellement convenus par les deux parties à l'avance.Le rapport émis par un tiers servira de référence importante,Mais nous nous réservons le droit d' exiger que la transmission défectueuse soit renvoyée à notre usine pour vérification finale pour certains scénarios de défaillance complexes et ambiguës.Tous les frais liés à l'inspection locale par un tiers sont à votre charge.Ce n'est que lorsque la vérification finale confirme que le défaut provient de notre défaut de remise en service que nous respecterons les obligations de garantie correspondantesLes dommages causés par un liquide ATF incorrect, un rinçage négligé du refroidisseur à huile ou une modification des performances du véhicule ne seront pas couverts par la garantie, même avec des documents d'inspection locaux de tiers.